上海上汽榮威在上海的工廠主要位于浦東新區(qū)臨港新城和嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，其中臨港基地作為核心制造節(jié)點，承擔(dān)著榮威旗下多款主力車型的高品質(zhì)生產(chǎn)任務(wù)。

作為上汽乘用車的重要生產(chǎn)基地，上海臨港基地以先進制造技術(shù)為支撐，覆蓋了榮威品牌熱門車型的全流程生產(chǎn)，從車身焊接到總裝下線均采用高標(biāo)準(zhǔn)工藝，保障產(chǎn)品品質(zhì)；而安亭基地則集中生產(chǎn)榮威乘用車型，與臨港基地協(xié)同形成上海地區(qū)的核心產(chǎn)能布局。這兩大基地依托上海的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，為榮威品牌的市場供應(yīng)提供了堅實基礎(chǔ)，也成為其技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)管控的重要載體。

作為上汽乘用車的重要生產(chǎn)基地，上海臨港基地以先進制造技術(shù)為支撐，覆蓋了榮威品牌熱門車型的全流程生產(chǎn)，從車身焊接到總裝下線均采用高標(biāo)準(zhǔn)工藝，保障產(chǎn)品品質(zhì)；而安亭基地則集中生產(chǎn)榮威乘用車型，與臨港基地協(xié)同形成上海地區(qū)的核心產(chǎn)能布局。這兩大基地依托上海的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，為榮威品牌的市場供應(yīng)提供了堅實基礎(chǔ)，也成為其技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)管控的重要載體。

除上海本地的兩大基地外，榮威在國內(nèi)其他地區(qū)也設(shè)有布局完善的生產(chǎn)基地，以滿足不同區(qū)域市場的需求。南京浦口基地主打榮威多款車型的生產(chǎn)，憑借高效的生產(chǎn)體系承擔(dān)著華東地區(qū)的產(chǎn)能供給任務(wù)，像榮威RX5等熱銷車型的增量生產(chǎn)便依托于此，進一步鞏固了榮威在華東市場的產(chǎn)品供應(yīng)能力。河南鄭州基地則輻射中部市場，能夠生產(chǎn)榮威乘用車型，其地理位置優(yōu)勢有助于快速響應(yīng)中部地區(qū)消費者的購車需求，完善了榮威從沿海到內(nèi)陸的產(chǎn)能覆蓋。福建寧德智能工廠可同時生產(chǎn)榮威新能源及傳統(tǒng)能源車型，不僅為東南市場提供有力支撐，更是榮威新能源車型生產(chǎn)的重要保障，助力品牌在新能源領(lǐng)域的市場拓展。

在海外市場布局方面，榮威同樣構(gòu)建了全球化的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。泰國春武里府基地聚焦東南亞及國際市場的本地化生產(chǎn)，通過本地化制造降低成本并提升產(chǎn)品競爭力，加速榮威品牌在東南亞地區(qū)的市場滲透。英國長橋基地在全球生產(chǎn)體系中承擔(dān)獨特角色，依托當(dāng)?shù)氐钠嚠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，為榮威拓展歐洲市場提供支持，進一步推動品牌的國際化戰(zhàn)略落地。

從車型生產(chǎn)來看，榮威的生產(chǎn)基地覆蓋了旗下轎車與SUV等多個細分市場的車型。其中，轎車系列如i5、i6系列，以及SUV系列如RX系列等主力車型，均在國內(nèi)各大基地實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。新能源車型則依托寧德等基地的專項支持，與傳統(tǒng)能源車型共同構(gòu)成了榮威豐富的產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費者的用車需求。

榮威的生產(chǎn)布局體現(xiàn)了上汽集團對市場需求的精準(zhǔn)把握與全球化戰(zhàn)略的推進。從國內(nèi)沿海到內(nèi)陸的多基地協(xié)同，到海外市場的本地化生產(chǎn)，不僅保障了各區(qū)域市場的產(chǎn)品供應(yīng)，也為品牌的技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升提供了支撐，助力榮威在國內(nèi)外市場持續(xù)發(fā)展。