榮威iMAX8自動(dòng)擋車型中僅2023款400TGI尊享版（指導(dǎo)價(jià)25.58萬）標(biāo)配的自動(dòng)泊車功能，依托扎實(shí)的硬件與智能調(diào)校，整體表現(xiàn)實(shí)用且友好。

這款車型搭載了12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)車外攝像頭與3個(gè)毫米波雷達(dá)的感知組合，配合540度全景影像（含透明底盤），能精準(zhǔn)識別垂直、側(cè)方等常見車位，自動(dòng)控制方向、油門與剎車完成泊車，大幅降低MPV大尺寸車身的泊車難度；操作上可通過中控屏或語音啟動(dòng)，無需手動(dòng)干預(yù)擋位，即便是新手也能輕松上手。其L2級AIPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)與維納斯智能系統(tǒng)的深度整合，既貼合家用MPV對“易操控”的核心需求，也延續(xù)了榮威“科技賦能家用”的設(shè)計(jì)理念。

這款車型搭載了12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)車外攝像頭與3個(gè)毫米波雷達(dá)的感知組合，配合540度全景影像（含透明底盤），能精準(zhǔn)識別垂直、側(cè)方等常見車位，自動(dòng)控制方向、油門與剎車完成泊車，大幅降低MPV大尺寸車身的泊車難度；操作上可通過中控屏或語音啟動(dòng)，無需手動(dòng)干預(yù)擋位，即便是新手也能輕松上手。其L2級AIPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)與維納斯智能系統(tǒng)的深度整合，既貼合家用MPV對“易操控”的核心需求，也延續(xù)了榮威“科技賦能家用”的設(shè)計(jì)理念。

從場景適配性來看，透明底盤功能可清晰顯示車輛底盤盲區(qū)，有效規(guī)避路沿石、低矮障礙物等潛在風(fēng)險(xiǎn)，在小區(qū)狹窄車位、商場立體車庫等復(fù)雜場景中表現(xiàn)尤為實(shí)用。用戶實(shí)際體驗(yàn)反饋顯示，該功能能敏捷微調(diào)方向，精準(zhǔn)完成車位檢測與泊車動(dòng)作，即便是初次使用的用戶也能快速掌握，整體操作流暢度與精準(zhǔn)度符合家用場景的需求。

需要注意的是，榮威iMAX8自動(dòng)擋車型中，僅2023款400TGI尊享版標(biāo)配自動(dòng)泊車入位功能，舒享版、優(yōu)享版、越享版、至享版等其他車型并未配備。不過，未配備該功能的中高配車型（如越享版、至享版）仍搭載540度全景影像，低配車型（舒享版、優(yōu)享版）配備倒車影像，通過分級影像系統(tǒng)輔助提升泊車安全性，滿足不同用戶的使用需求。

作為上汽榮威旗下的高端MPV，榮威iMAX8將自動(dòng)泊車功能聚焦于尊享版車型，既體現(xiàn)了對核心用戶需求的精準(zhǔn)把握，也通過差異化配置平衡了產(chǎn)品定位與成本控制。其自動(dòng)泊車功能依托多硬件協(xié)同與智能系統(tǒng)調(diào)校，有效解決了MPV泊車難的痛點(diǎn)，為家庭用戶提供了更便捷的用車體驗(yàn)，符合其“智能豪華”的產(chǎn)品定位。

總體而言，榮威iMAX8 2023款400TGI尊享版的自動(dòng)泊車功能硬件扎實(shí)、體驗(yàn)友好，能切實(shí)降低大尺寸MPV的泊車門檻，是該車型的一大亮點(diǎn)配置。對于注重智能駕駛輔助功能的用戶來說，這款車型的自動(dòng)泊車表現(xiàn)值得肯定，而未配備該功能的車型也通過影像系統(tǒng)保障了基礎(chǔ)泊車需求，整體產(chǎn)品布局較為合理。