榮威最新推出的轎車型號是榮威M7 DMH，該車于2025年9月17日正式上市。作為前勞斯萊斯設(shè)計師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產(chǎn)作品，榮威M7 DMH定位中型轎車，車長4940mm、軸距2820mm，以8.58-10.28萬元的限時售價帶來越級產(chǎn)品力。它搭載DMH 6.0超級混動系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航160km、綜合續(xù)航2050km，還配備mCDC動態(tài)懸掛系統(tǒng)、SAIC OS車機系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片，更有全景沙發(fā)躺椅、榮耀迎賓光毯等豪華配置，從設(shè)計、動力到智能體驗全面貼合家庭用戶需求。

榮威M7 DMH的設(shè)計細節(jié)盡顯巧思，外觀采用豪華車慣用的直瀑式中網(wǎng)，延續(xù)明珠概念車縱向視覺延展特征，矢量光軌晶鉆日行燈與首次加入的“ROEWE”呼吸光語LOGO燈相互呼應(yīng)，同級唯一的榮耀迎賓光毯則為用戶帶來儀式感滿滿的上下車體驗。車內(nèi)以軟性材質(zhì)大面積包裹，觸感柔軟高級，全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏與雙輻式多功能方向盤構(gòu)建出科技感座艙，全球首搭的豆包深度思考大模型具備模糊語義理解能力，覆蓋15大核心場景，記憶貫穿技術(shù)支持多輪上下文對話，響應(yīng)準(zhǔn)確率提升58%，手車互聯(lián)生態(tài)覆蓋華為、OPPO、vivo、小米及蘋果，實現(xiàn)手機桌面上車與應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)。

在乘坐舒適性上，榮威M7 DMH首創(chuàng)全景沙發(fā)躺椅，主駕取下頭枕后可180°放倒，支持一鍵大躺與小憩模式，搭配空調(diào)和遮陽簾營造愜意休憩空間；副駕座椅靠背能向前折疊放平，為后排乘客充當(dāng)超長腿托。慕斯舒壓座椅表層采用Ultra Touch極觸材質(zhì)，內(nèi)部填充Surflex?反重力海綿，柔軟度提升22%、支撐力提升20%、吸震力增強30%，再配合mCDC動態(tài)懸掛系統(tǒng)，帶來“過坎不顛、過彎不晃、長途不暈”的乘坐感受?？臻g方面，4940mm車長與2820mm軸距打造出寬敞駕乘環(huán)境，85.5%超高得房率、527L后備廂及31處儲物空間滿足家庭出行儲物需求，雙手機位無線充電設(shè)計也十分貼心。

動力與安全保障上，DMH 6.0超級混動系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機與電機組成，百公里加速7.9秒，CLTC純電續(xù)航160km、綜合續(xù)航2050km，能耗低至2L級，以上海92#汽油價格計算每公里油費不足0.2元。輔助駕駛支持高快場景領(lǐng)航，可自主匯入匝道、AI變道預(yù)判及大曲率彎道通行，多場景泊車輔助涵蓋自動泊車、遙控泊車等功能。購車權(quán)益方面，限時提供“五大件終身質(zhì)保”“零自燃終身保障”等，首任非營運車主不設(shè)年限與里程限制，為用戶用車提供長期安心保障。

榮威M7 DMH以均衡產(chǎn)品力為家庭用戶帶來優(yōu)質(zhì)選擇，其在設(shè)計、智能、舒適、動力等維度的表現(xiàn)，既展現(xiàn)出上汽榮威對用戶需求的精準(zhǔn)把握，也憑借高性價比與豐富配置，為中型混動轎車市場注入新活力。