榮威混電汽車支持快充，不同車型的快充時長存在一定差異。以榮威D7混動版為例，其全系標配21.4度電池，官方標稱快充狀態(tài)下電量從30%提升至80%需28分鐘，充滿100%約56分鐘；榮威M7混動搭載19.7kWh電池與40kW快充系統(tǒng)，22分鐘即可充至80%；榮威eRX5混動車型同樣配備快充接口，21款車型使用3.5KW隨車充約3.1小時充滿，23款則需3.5小時。此外，各車型的慢充時長會因充電設備功率、電池狀態(tài)等因素有所不同，實際充電時間需結合具體場景判斷。

榮威D7 DMH混動版在充電細節(jié)上進一步細化了不同場景的時長標準。其快充模式延續(xù)了高效特性，電量從30%充至80%同樣僅需28分鐘；慢充場景下，若使用7kW充電樁，從續(xù)航剩余5km充至滿電需6小時左右，若預留電池均衡充電時間則延長至6.5小時；而使用1.8kW隨車充時，充滿電基本需要12小時，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了慢充設備功率對充電效率的直接影響。

榮威M7混動的快充表現(xiàn)則更為突出，全系標配的19.7kWh電池搭配40kW快充系統(tǒng)，使其在電量補充上具備更強的靈活性。官方數(shù)據(jù)顯示，該車型僅需22分鐘即可將電量從低電量區(qū)間充至80%，這一速度能夠滿足用戶日常短途補能的需求，即便是臨時需要增加續(xù)航里程，短暫停留即可完成高效充電。

對于榮威eRX5混動車型，其充電接口采用左右分區(qū)設計，左側為慢充接口，右側為快充接口，清晰的布局便于用戶快速識別使用。在實際充電場景中，21款車型使用普諾得16A 3.5KW智能便攜式隨車充時，充滿電約需3.1小時；23款車型因電池管理系統(tǒng)或電池容量的細微調整，充滿電時間略長，約需3.5小時，這一差異也反映了車型迭代中充電系統(tǒng)的優(yōu)化方向。

需要注意的是，所有車型的充電時長均為官方或權威測試條件下的數(shù)據(jù)，實際使用中會受到多種因素影響。例如，充電樁功率不足會延長快充時間，低溫環(huán)境下電池活性降低可能導致充電效率下降，而電池處于高衰減狀態(tài)時也會影響充電速度。因此，用戶在日常充電時，可根據(jù)自身需求選擇合適的充電設備，并結合實際環(huán)境條件預估充電時長，以獲得更精準的補能體驗。

綜合來看，榮威混電汽車在快充配置上覆蓋了不同車型的使用需求，從D7的均衡表現(xiàn)到M7的高效快充，再到eRX5的實用設計，均為用戶提供了靈活的充電選擇。無論是日常通勤的快速補能，還是長途出行前的滿電準備，榮威混電車型的充電系統(tǒng)都能較好地適配不同場景，為用戶的用車生活帶來便利。