本次提供的帕薩特車系均為燃油車型，無電混版本，因此不支持快充，也不存在“充滿電所需時間”的參數。

目前帕薩特在售車型的能源類型均為汽油，搭載1.4T或2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，全系聚焦燃油驅動的動力表現(xiàn)與德系調校的駕乘質感——1.4T車型WLTC綜合油耗6.1L/100km，2.0T車型加速7.6秒破百，既滿足家用通勤的燃油經濟性，也兼顧商務出行的動力需求。車輛全系標配主動剎車、車身穩(wěn)定控制等安全配置，高配車型還搭載IQ.Pilot L2級駕駛輔助，結合2871mm軸距帶來的寬敞空間與哈曼卡頓音響等舒適配置，整體產品力貼合中型車用戶的多元需求。若需了解帕薩特電混車型的充電細節(jié)，則需補充對應版本的官方參配數據作為參考依據。

目前帕薩特在售車型的能源類型均為汽油，搭載1.4T或2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，全系聚焦燃油驅動的動力表現(xiàn)與德系調校的駕乘質感——1.4T車型WLTC綜合油耗6.1L/100km，兼顧家用通勤的燃油經濟性；2.0T車型7.6秒破百的加速成績，能滿足商務出行對動力響應的需求。車輛全系標配主動剎車、車身穩(wěn)定控制等安全配置，高配車型還搭載IQ.Pilot L2級駕駛輔助，結合2871mm軸距帶來的寬敞空間與哈曼卡頓音響等舒適配置，整體產品力貼合中型車用戶的多元需求。

作為傳統(tǒng)燃油車型，帕薩特延續(xù)了大眾品牌的“德系品質”設計理念，車身采用承載式結構，前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合，在保證操控穩(wěn)定性的同時，也能過濾路面細碎顛簸，兼顧乘坐舒適性。車機系統(tǒng)搭載MOS智慧車聯(lián)或IQ.Connectivity，支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互聯(lián)，能快速連接用戶的智能設備，貼合當下的智能用車習慣。此外，506-521L的后備廂容積，無論是日常購物還是長途出行儲物，都能滿足家庭或商務場景的需求。

從用戶體驗角度看，燃油版帕薩特無需依賴充電設施，加油便利性高，適合沒有固定充電條件的用戶。高配車型提供的前排座椅通風/按摩、后排座椅加熱/通風等配置，進一步提升了駕乘質感，讓長途出行更舒適。若需了解帕薩特電混車型的充電細節(jié)，則需補充對應版本的官方參配數據作為參考依據，確保信息的準確性與權威性。

綜上，本次提供的帕薩特車系以燃油驅動為核心，聚焦動力、空間與配置的平衡，無電混版本的充電相關參數。用戶在關注車型信息時，需結合自身用車場景選擇合適的動力類型，若對電混車型感興趣，建議通過官方渠道獲取對應版本的詳細數據。