問(wèn)

日產(chǎn)大連工廠的零部件供應(yīng)鏈主要來(lái)自哪里?

日產(chǎn)大連工廠的零部件供應(yīng)鏈以本地化供應(yīng)為核心,同時(shí)結(jié)合全球化采購(gòu)體系構(gòu)建而成。

從參考信息來(lái)看,日產(chǎn)在華合資產(chǎn)業(yè)集群的零部件本地化率超90%,大連工廠依托這一戰(zhàn)略基礎(chǔ),優(yōu)先整合環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈及國(guó)內(nèi)成熟的配套資源,例如康奈可(廣州)汽車科技有限公司大連分公司作為核心供應(yīng)商,已為其配套生產(chǎn)汽車駕駛模塊,這類本地化供應(yīng)商構(gòu)成了工廠零部件供應(yīng)的主體。與此同時(shí),工廠也遵循日產(chǎn)全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,針對(duì)高價(jià)值或技術(shù)密集型的核心部件,通過(guò)全球集中采購(gòu)與調(diào)配機(jī)制獲取,再借助大連港成熟的港口物流體系實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸,最終形成“本地為主、全球?yàn)檩o”的供應(yīng)鏈格局,既保障了生產(chǎn)效率,也契合其全球市場(chǎng)協(xié)同布局的理念。

從參考信息來(lái)看,日產(chǎn)在華合資產(chǎn)業(yè)集群的零部件本地化率超90%,大連工廠依托這一戰(zhàn)略基礎(chǔ),優(yōu)先整合環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈及國(guó)內(nèi)成熟的配套資源,例如康奈可(廣州)汽車科技有限公司大連分公司作為核心供應(yīng)商,已為其配套生產(chǎn)汽車駕駛模塊,這類本地化供應(yīng)商構(gòu)成了工廠零部件供應(yīng)的主體。與此同時(shí),工廠也遵循日產(chǎn)全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,針對(duì)高價(jià)值或技術(shù)密集型的核心部件,通過(guò)全球集中采購(gòu)與調(diào)配機(jī)制獲取,再借助大連港成熟的港口物流體系實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸,最終形成“本地為主、全球?yàn)檩o”的供應(yīng)鏈格局,既保障了生產(chǎn)效率,也契合其全球市場(chǎng)協(xié)同布局的理念。

大連工廠的供應(yīng)鏈布局深度結(jié)合了區(qū)位優(yōu)勢(shì)與日產(chǎn)的精益化管理體系。作為東風(fēng)日產(chǎn)北方市場(chǎng)的重要產(chǎn)能支點(diǎn),其生產(chǎn)涵蓋奇駿逍客英菲尼迪QX50等車型,不同車型的零部件需求通過(guò)平臺(tái)整合與資源共享機(jī)制實(shí)現(xiàn)協(xié)同供應(yīng),減少了供應(yīng)鏈的冗余環(huán)節(jié)。在物流層面,工廠借助大連港的海運(yùn)優(yōu)勢(shì),將零部件進(jìn)口與整車出口的流程高效聯(lián)動(dòng),既支撐了核心部件的全球化調(diào)配,也為本地化供應(yīng)商的產(chǎn)品運(yùn)輸提供了便利,形成了“生產(chǎn)-物流-市場(chǎng)”的閉環(huán)協(xié)同。

在供應(yīng)商管理方面,大連工廠延續(xù)了日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管控的要求,無(wú)論是本地化供應(yīng)商還是全球供應(yīng)商,均需通過(guò)統(tǒng)一的質(zhì)量體系認(rèn)證。例如康奈可大連分公司作為核心供應(yīng)商,需遵循日產(chǎn)的精益化庫(kù)存管理與標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管控流程,確保供應(yīng)部件的穩(wěn)定性與一致性。這種管理模式既保障了零部件供應(yīng)的效率,也為大連工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)流程提供了可靠支撐,與工廠內(nèi)的自動(dòng)化焊接機(jī)器人、智能涂裝線等先進(jìn)設(shè)備形成了高效配合。

綜合來(lái)看,日產(chǎn)大連工廠的零部件供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧淙蚬?yīng)鏈戰(zhàn)略與本地化布局結(jié)合的典型體現(xiàn)。通過(guò)依托環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、大連港的物流體系,以及東風(fēng)日產(chǎn)在華的合資產(chǎn)業(yè)集群資源,工廠實(shí)現(xiàn)了本地化供應(yīng)與全球化采購(gòu)的平衡,既滿足了生產(chǎn)效率與成本控制的需求,也為其作為北方產(chǎn)能支點(diǎn)的角色提供了堅(jiān)實(shí)保障,展現(xiàn)了日產(chǎn)在供應(yīng)鏈管理上的協(xié)同性與靈活性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

惠州有多家4s店銷售長(zhǎng)安啟源,比如惠州?;菪砰L(zhǎng)安啟源,他們的電話號(hào)碼是400-815-0606 轉(zhuǎn) 3140,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了惠州范圍內(nèi)的長(zhǎng)安啟源 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是惠州長(zhǎng)安啟源 4S店的詳
凌渡車載記錄儀內(nèi)存卡選擇64GB U3級(jí)別為最優(yōu)方案,兼顧存儲(chǔ)容量與性價(jià)比,適配全系車型的影像需求。 凌渡全系標(biāo)配倒車影像(部分高配為360°全景影像),車載記錄儀多錄制1080P/30fps視頻,每小時(shí)約占6-8GB空間;若為2K分
林肯MKZ二手車的保養(yǎng)費(fèi)用在進(jìn)口豪華車中屬于相對(duì)合理的水平,但相比已國(guó)產(chǎn)化的同級(jí)別車型會(huì)略高一些。作為一款進(jìn)口豪華車,林肯MKZ的保養(yǎng)成本主要受零部件價(jià)格、技師技能要求及保養(yǎng)間隔的影響,其6萬(wàn)公里/6年周期內(nèi)(除去第一年免費(fèi))的年均保養(yǎng)費(fèi)用
理想汽車的保養(yǎng)費(fèi)用處于合理區(qū)間,常規(guī)保養(yǎng)成本接近合資品牌中型車水平,且因增程式設(shè)計(jì)具備一定靈活性。以理想ONE為例,官方保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里/12個(gè)月,首保1萬(wàn)公里時(shí)廠家贈(zèng)送免費(fèi)保養(yǎng),涵蓋機(jī)油、機(jī)濾及工時(shí)費(fèi);基礎(chǔ)小保養(yǎng)(機(jī)油+機(jī)濾+增程器檢測(cè)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家