全新紅旗H6的智能駕駛輔助功能以分級(jí)配置覆蓋不同用戶需求，從入門(mén)版的定速巡航到高配車(chē)型的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能豐富且實(shí)用。

具體來(lái)看，入門(mén)致行版配備定速巡航，滿足基礎(chǔ)巡航需求；致美版和致遠(yuǎn)版升級(jí)為L(zhǎng)1級(jí)駕駛輔助，新增全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像（含透明底盤(pán)），讓高速跟車(chē)與泊車(chē)更輕松；中高配的致尚版、紀(jì)念版及致臻版則搭載L2級(jí)輔助系統(tǒng)，在L1級(jí)功能基礎(chǔ)上新增車(chē)道居中保持，致臻版還額外配備行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)，并支持選裝自動(dòng)泊車(chē)功能。全系標(biāo)配的前后雷達(dá)、胎壓顯示，以及中高配車(chē)型的主動(dòng)剎車(chē)、開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能，進(jìn)一步構(gòu)建了全方位的安全防護(hù)體系，既契合家庭用戶對(duì)安全的核心需求，也通過(guò)智能化配置提升了駕駛的便利性與科技感。

從技術(shù)層面看，紅旗H6的智能駕駛輔助系統(tǒng)依托扎實(shí)的感知硬件實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)功能落地。全系標(biāo)配8個(gè)超聲波雷達(dá)與前雷達(dá)，為基礎(chǔ)的距離監(jiān)測(cè)與預(yù)警提供支持；致美及以上中高配車(chē)型進(jìn)一步增配5個(gè)車(chē)外攝像頭，可實(shí)現(xiàn)540度全景影像，透明底盤(pán)功能能消除底盤(pán)盲區(qū)，讓用戶在通過(guò)復(fù)雜路況或泊車(chē)時(shí)清晰掌握車(chē)輛下方情況。這些硬件的協(xié)同工作，確保了車(chē)道偏離預(yù)警、前后碰撞預(yù)警等功能的精準(zhǔn)觸發(fā)，為駕駛安全筑牢了感知基礎(chǔ)。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，不同層級(jí)的功能適配了多樣場(chǎng)景需求。高速通勤時(shí)，全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，解放用戶右腳；L2級(jí)車(chē)型的車(chē)道居中保持功能，能在高速行駛中穩(wěn)定保持車(chē)輛在車(chē)道中央，減少頻繁修正方向的操作，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。日常泊車(chē)場(chǎng)景下，540度全景影像讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)狹窄車(chē)位；開(kāi)門(mén)預(yù)警功能會(huì)在檢測(cè)到后方有行人或車(chē)輛接近時(shí)發(fā)出提醒，避免開(kāi)門(mén)碰撞事故，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)用戶安全的關(guān)注。

安全防護(hù)方面，紅旗H6的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“預(yù)警+主動(dòng)干預(yù)”的雙重保障。中高配車(chē)型標(biāo)配的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，能在檢測(cè)到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)制動(dòng)；前后碰撞預(yù)警功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前后方動(dòng)態(tài)，提前發(fā)出警示。致臻版配備的行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)行人的保護(hù)，降低事故傷害風(fēng)險(xiǎn)。全系標(biāo)配的胎壓顯示（非間接式），能精準(zhǔn)反饋輪胎壓力狀態(tài)，幫助用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎異常，減少爆胎隱患。

紅旗H6的智能駕駛輔助功能，既延續(xù)了品牌對(duì)安全的重視，又通過(guò)分級(jí)配置與實(shí)用功能，滿足了不同用戶的需求。從基礎(chǔ)的巡航功能到全面的L2級(jí)輔助，從硬件支撐到場(chǎng)景適配，其智能駕駛輔助系統(tǒng)在保障安全的同時(shí)，也提升了駕駛的便利性與科技感，契合紅旗品牌“高端化+智能化”的發(fā)展方向。