捷途旅行者的配置亮點(diǎn)集中在“輕越野性能與智能科技的雙向兼顧”，既通過硬核參數(shù)滿足戶外場景需求，又以豐富智能配置覆蓋城市通勤體驗(yàn)。

從越野核心來看，2.0T四驅(qū)版本搭載適時(shí)四驅(qū)+中央差速鎖+后橋差速鎖，支持沙地、巖石等全地形模式，28°接近角、30°離去角與700mm最大涉水深度，配合220mm最小離地間隙，通過性媲美專業(yè)硬派SUV；1.5T版本則以8.35L/100km的WLTC油耗兼顧城市通勤經(jīng)濟(jì)性。智能層面全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，15.6英寸中控屏+10.25英寸儀表實(shí)現(xiàn)流暢交互，2.0T高配版還配備L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像，進(jìn)一步提升駕駛便利性。空間與舒適上，2800mm軸距帶來寬裕乘坐空間，50多個(gè)儲(chǔ)物格適配多元場景，前排座椅加熱通風(fēng)、主駕8點(diǎn)按摩等配置更添細(xì)節(jié)關(guān)懷，真正做到了“城市能舒適，戶外能撒野”的全能定位。

從越野性能的深度拓展來看，捷途旅行者的2.0T四驅(qū)穿越PRO娛樂版等車型還配備了蠕行模式與涉水感應(yīng)系統(tǒng)，前者可在低速越野時(shí)自動(dòng)控制油門與剎車，讓駕駛員專注于方向操控，后者則能實(shí)時(shí)監(jiān)測涉水深度，為復(fù)雜路況提供安全保障。部分2026款車型新增泥地模式，進(jìn)一步覆蓋多元越野場景，配合坦克轉(zhuǎn)向功能，4.785米的最小轉(zhuǎn)彎半徑讓車輛在狹窄路段也能靈活掉頭，大幅提升戶外通過性。而1.5T兩驅(qū)版本雖以城市通勤為主，但28°接近角與220mm離地間隙，也能應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路面，滿足周末近郊露營等輕越野需求。

智能配置的全面性同樣是亮點(diǎn)所在。全系支持FOTA升級(jí)，可通過遠(yuǎn)程更新迭代功能，保持車輛使用體驗(yàn)的新鮮感；2.0T四驅(qū)高配版搭載的L2級(jí)輔助駕駛包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持與主動(dòng)剎車，高速行駛時(shí)能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，城市通勤也能降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。540°全景影像+透明底盤功能，能清晰顯示車輛周圍及底盤下方路況，新手或越野時(shí)都能更精準(zhǔn)判斷障礙。細(xì)節(jié)上，部分車型配備的DMS疲勞監(jiān)測與開門預(yù)警，進(jìn)一步提升了行車安全性，讓智能科技真正服務(wù)于駕駛安全。

用戶體驗(yàn)層面，捷途旅行者以空間靈活性與舒適配置見長。2800mm軸距帶來寬敞后排腿部空間，后排座椅比例放倒后，后備廂擴(kuò)展空間可滿足露營裝備、大件行李的裝載需求；2.0T高配版可選裝的后排小桌板，能為后排乘客提供臨時(shí)辦公或放置物品的平臺(tái)，適配家庭出行與戶外場景。舒適配置上，前排座椅加熱通風(fēng)與主駕8點(diǎn)立體按摩功能，能緩解長途駕駛的疲勞感；方向盤加熱、多色氛圍燈與加熱/制冷杯架的加入，讓不同季節(jié)的駕駛體驗(yàn)更貼心。電動(dòng)尾門、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等標(biāo)配功能，也提升了日常使用的便捷性。

品牌層面，捷途旅行者延續(xù)奇瑞“技術(shù)普惠”理念，將原本多見于高端越野SUV的差速鎖、全地形模式等配置，下探至13.99萬的起售價(jià)區(qū)間，讓越野不再是少數(shù)人的專屬。依托奇瑞成熟的鯤鵬動(dòng)力總成，1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)平衡，既保證了戶外動(dòng)力需求，又控制了城市使用成本，真正做到了“輕越野”定位下的全能適配。

整體而言，捷途旅行者通過越野性能的精準(zhǔn)調(diào)校、智能科技的全面覆蓋、用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)優(yōu)化，以及品牌技術(shù)普惠的理念落地，構(gòu)建起“城市通勤+輕越野”的雙重優(yōu)勢，為不同需求的用戶提供了兼具實(shí)用性與性價(jià)比的選擇。