理想L9的智能駕駛輔助功能根據(jù)2025款Pro與Ultra兩個(gè)版本的定位，在硬件配置、算力支撐與功能覆蓋上形成了分層且全面的體系。

作為理想汽車面向家庭用戶的旗艦車型，其智能駕駛輔助系統(tǒng)以“扎實(shí)硬件+場(chǎng)景化功能”為核心特色：全系標(biāo)配禾賽ATL激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建360°無(wú)死角的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)；Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力），聚焦高速場(chǎng)景，覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持、高速導(dǎo)航輔助等長(zhǎng)途駕駛剛需功能；Ultra版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），在此基礎(chǔ)上新增城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車與信號(hào)燈識(shí)別功能，進(jìn)一步覆蓋城市通勤、固定車位泊車等家庭高頻用車場(chǎng)景。同時(shí)，全系標(biāo)配的方向盤離手檢測(cè)、540度全景影像（含透明底盤）與主動(dòng)安全配置，既保障了輔助駕駛的安全性，也貼合了家庭用戶對(duì)便捷、省心用車體驗(yàn)的需求。

作為理想汽車面向家庭用戶的旗艦車型，其智能駕駛輔助系統(tǒng)以“扎實(shí)硬件+場(chǎng)景化功能”為核心特色：全系標(biāo)配禾賽ATL激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建360°無(wú)死角的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)；Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力），聚焦高速場(chǎng)景，覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持、高速導(dǎo)航輔助等長(zhǎng)途駕駛剛需功能；Ultra版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），在此基礎(chǔ)上新增城市導(dǎo)航輔助、記憶泊車與信號(hào)燈識(shí)別功能，進(jìn)一步覆蓋城市通勤、固定車位泊車等家庭高頻用車場(chǎng)景。同時(shí)，全系標(biāo)配的方向盤離手檢測(cè)、540度全景影像（含透明底盤）與主動(dòng)安全配置，既保障了輔助駕駛的安全性，也貼合了家庭用戶對(duì)便捷、省心用車體驗(yàn)的需求。

從硬件層面看，理想L9的智能駕駛輔助系統(tǒng)具備強(qiáng)大的感知與計(jì)算能力。激光雷達(dá)與多顆攝像頭、雷達(dá)協(xié)同工作，可精準(zhǔn)識(shí)別車輛、行人、交通標(biāo)志等環(huán)境元素，即便是夜間或復(fù)雜天氣也能保持穩(wěn)定感知；不同版本的芯片算力差異，為功能分層提供了技術(shù)支撐——Pro版的算力足以應(yīng)對(duì)高速路況的連續(xù)變道、進(jìn)出匝道等操作，Ultra版的高算力則能處理城市道路中紅綠燈識(shí)別、路口轉(zhuǎn)向等更復(fù)雜的決策場(chǎng)景。這種硬件配置的差異化設(shè)計(jì)，既避免了功能冗余，也讓不同需求的用戶能精準(zhǔn)選擇。

在功能體驗(yàn)上，理想L9的智能駕駛輔助系統(tǒng)深度貼合家庭用戶的實(shí)際用車場(chǎng)景。Pro版的高速導(dǎo)航輔助駕駛可自動(dòng)跟車、識(shí)別限速標(biāo)志，大幅降低長(zhǎng)途自駕的駕駛疲勞；540度全景影像配合透明底盤功能，讓用戶在泊車或通過狹窄路段時(shí)能清晰看到車輛周圍及底盤下方的情況，消除視野盲區(qū)。Ultra版的記憶泊車功能尤其實(shí)用，家庭用戶只需一次手動(dòng)泊車記錄，系統(tǒng)就能自動(dòng)完成后續(xù)的車位尋找與泊入，適配小區(qū)固定車位等高頻場(chǎng)景；城市導(dǎo)航輔助則能覆蓋日常接送孩子、買菜等短途通勤需求，應(yīng)對(duì)城市道路的復(fù)雜路況。

此外，理想L9的智能駕駛輔助系統(tǒng)還注重安全與交互的融合。全系標(biāo)配的主動(dòng)安全配置包括前方碰撞預(yù)警、后方交通預(yù)警、DOW開門預(yù)警等，能在潛在危險(xiǎn)發(fā)生前及時(shí)提醒或干預(yù)；方向盤離手檢測(cè)功能則通過電容式感應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，確保輔助駕駛過程中的人機(jī)協(xié)同安全。同時(shí)，系統(tǒng)與車機(jī)的高通驍龍8295芯片聯(lián)動(dòng)，支持FOTA升級(jí)，可通過后續(xù)更新持續(xù)優(yōu)化功能體驗(yàn)，讓車輛的智能駕駛能力保持迭代。

理想L9的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過分層配置滿足不同用戶需求，以家庭場(chǎng)景為核心的功能設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了理想汽車對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，也通過扎實(shí)的硬件與持續(xù)迭代的能力，為家庭用戶提供了安全、便捷的智能出行體驗(yàn)。這種“以用戶為中心”的智能駕駛布局，讓科技真正服務(wù)于日常用車，成為家庭出行的可靠輔助。