理想L9的智能駕駛配置涵蓋硬件感知系統(tǒng)、算力平臺及分層功能矩陣，具體包含高速/城市導航輔助駕駛、自動變道、記憶泊車等實用功能。作為理想汽車“家庭智能旗艦”的核心車型，其智能駕駛系統(tǒng)以多傳感器融合為基礎——全系標配1顆禾賽ATL激光雷達、11個車外攝像頭、12個超聲波雷達與1個毫米波雷達，構建360°全方位環(huán)境感知能力；算力方面則根據(jù)版本分層，Pro版搭載地平線征程6M（128TOPS），Ultra版升級為英偉達Drive Thor-U（700TOPS），前者支撐高速場景輔助駕駛，后者可實現(xiàn)“高速+城市+泊車”全場景覆蓋，包括城市道路自動跟車、紅綠燈識別、記憶泊車等功能，既滿足不同預算用戶需求，也精準匹配家庭用戶長途出行、日常通勤等高頻使用場景。

在具體功能表現(xiàn)上，理想L9的智能駕駛系統(tǒng)圍繞家庭用戶的實際需求做了細致優(yōu)化。高速場景下，自適應巡航可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速并保持安全跟車距離，車道保持功能能讓車輛穩(wěn)定行駛在車道中央，配合自動變道輔助，在滿足安全條件時可自主完成超車變道操作，大幅降低長途駕駛的疲勞感。城市道路中，Ultra版的城市導航輔助駕駛借助多傳感器融合感知，可應對復雜路口通行、非機動車橫穿等常見場景，甚至能識別交通信號燈并自動啟停，日常通勤無需頻繁接管車輛。泊車場景則覆蓋自動泊車與記憶泊車，前者能自動搜索車位并精準停入，后者可記住固定車位的行駛路線，在狹窄地庫也能自主完成泊車，解決了家庭用戶停車難的痛點。

從技術支撐來看，理想L9的智能駕駛系統(tǒng)采用了端到端+VLM雙系統(tǒng)解決方案，硬件層面的高規(guī)格配置為功能實現(xiàn)提供了基礎。激光雷達與高清攝像頭的組合，能精準探測周邊車輛、行人、障礙物的位置與動態(tài)，毫米波雷達和超聲波傳感器則在惡劣天氣或低光照環(huán)境下補充感知，確保全場景的感知可靠性。算力平臺的分層設計也體現(xiàn)了實用性，Pro版的128TOPS算力足以支撐高速及基礎泊車場景，Ultra版的700TOPS算力則為城市復雜場景的實時運算提供保障，讓智能駕駛的響應更迅速、決策更精準。

安全保障方面，理想L9全系標配前方碰撞預警、主動剎車、DOW開門預警、后方碰撞預警等功能，多維度規(guī)避行車風險。方向盤電容式離手檢測功能，能實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，確保輔助駕駛過程中的人機協(xié)同安全。這些安全配置與智能駕駛功能相輔相成，為家庭用戶的出行筑牢防線。

整體而言，理想L9的智能駕駛系統(tǒng)并非追求單一功能的極致，而是以“實用、可靠、貼合家庭需求”為核心。從硬件的多傳感器融合，到算力的分層匹配，再到功能的場景化覆蓋，每一處設計都圍繞家庭用戶的高頻使用場景展開，既讓智能駕駛真正融入日常出行，也通過差異化配置為用戶提供了更靈活的選擇，進一步強化了“移動的家”的智能屬性。