AMT 變速器在不同路況下的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

在起步階段，由于沒(méi)有離合器，駕駛門(mén)檻大幅下降，比如豪沃悍將，掛至 A 模式，按住功能按鍵前推，踩油門(mén)就能正常駕駛。

城市路況較好時(shí)，像豪沃悍將這類(lèi)車(chē)型不會(huì)有明顯換擋頓挫感，這得益于齒比密、處理器高效。

高速行駛狀態(tài)下，部分 AMT 變速器可空擋滑行，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

復(fù)雜路況下，如超車(chē)，豪沃悍將的 8AMT 變速器具備 Kickdown 功能，深踩油門(mén)可自動(dòng)降擋提速。還有怠速行車(chē)模式，應(yīng)對(duì)低速行車(chē)、倒車(chē)及擁堵路況，靠剎車(chē)控制車(chē)速，避免頓挫。濕滑路面可手動(dòng) 2 擋起步更穩(wěn)妥，車(chē)輛陷入泥地時(shí)，長(zhǎng)按手柄 C 按鍵 5 秒可進(jìn)入脫困模式。

解放領(lǐng)動(dòng)暢行版 AMT 在低速駕駛方面新增自動(dòng)起步和低速蠕行功能，倒車(chē)蠕行方便控制方向，停車(chē)有保障。高速行駛時(shí)能空擋滑行，平衡動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

賽歐 3 AMT 在北京出城環(huán)路，因啟停系統(tǒng)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，油耗 5.6L/100km；在京津高速路，轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定，油耗 5.7L/100km；在天津市區(qū)綜合路況，雖有頓挫但啟停系統(tǒng)有效，油耗 6.1L/100km，綜合平均油耗 5.9L/100km。

法士特 AMT 在西漢高速秦嶺段實(shí)測(cè)，車(chē)貨總重 17 噸的廂式載貨車(chē)百公里綜合油耗 19.9 升，減輕自重，降低司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度。

總的來(lái)說(shuō)，AMT 變速器在不同路況下表現(xiàn)不錯(cuò)，技術(shù)在不斷改進(jìn)，能滿(mǎn)足不同需求。

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