嵐圖追光的電池質(zhì)保政策與整車質(zhì)保同步，為五年或10萬(wàn)公里（以先到為準(zhǔn)），同時(shí)針對(duì)首任非營(yíng)運(yùn)車主提供三電系統(tǒng)（含電池）的終身質(zhì)保權(quán)益。要享受終身質(zhì)保需滿足特定條件：需為車輛首任非營(yíng)運(yùn)車主，且僅針對(duì)出廠件或在4S店更換的原廠件提供質(zhì)保；小電瓶、剎車片等易損件不在終身質(zhì)保范圍內(nèi)；若因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致電池故障或衰減超過(guò)30%，可免費(fèi)維修或更換，正常使用下電池衰減至70%以下也可免費(fèi)更換，但發(fā)生影響三電系統(tǒng)的事故后，終身質(zhì)保將改為國(guó)家規(guī)定時(shí)限。此外，旗艦版電池租賃方案中，82kWh電池包月租1680元、109kWh電池包月租2250元，前36個(gè)月每月補(bǔ)貼1000元，為用戶提供了靈活的用車選擇。這一政策既通過(guò)整車質(zhì)保覆蓋基礎(chǔ)權(quán)益，又以終身質(zhì)保強(qiáng)化對(duì)首任車主的保障，匹配嵐圖作為高端新能源品牌對(duì)產(chǎn)品可靠性的信心，也為用戶長(zhǎng)期用車降低了潛在成本。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖追光在技術(shù)配置上充分支撐其質(zhì)保政策背后的可靠性。全系采用三元鋰電池，并搭載液冷與預(yù)加熱技術(shù)，可在不同溫度環(huán)境下保障電池充放電效率與穩(wěn)定性，這既是電池耐用性的基礎(chǔ)，也讓質(zhì)保政策的落地更具實(shí)際意義。能源路線上，追光提供插混與純電雙選擇：插混車型如2024款PHEV超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)行政版，以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)530馬力的綜合功率，CLTC純電續(xù)航262km、綜合續(xù)航1260km，配合0.48小時(shí)的快充能力，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行；純電車型如2023款EV標(biāo)準(zhǔn)版，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率達(dá)375kW，CLTC續(xù)航580km，部分車型支持最長(zhǎng)730km續(xù)航，滿足純電用戶的里程需求。

除了動(dòng)力與續(xù)航優(yōu)勢(shì)，嵐圖追光的配置也貼合中大型車的高端定位。全系標(biāo)配空氣懸架（部分PHEV車型）與可變懸掛調(diào)節(jié)，配合丹拿音響、四區(qū)空調(diào)及后排座椅按摩功能，兼顧駕駛性能與乘坐舒適性。部分車型還支持L2級(jí)輔助駕駛，可選裝L3級(jí)功能，進(jìn)一步提升行車安全性。這些配置與質(zhì)保政策形成互補(bǔ)，既通過(guò)硬件保障用車體驗(yàn)，又以售后政策降低長(zhǎng)期使用成本，讓用戶在享受豪華配置的同時(shí)，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂核心部件的維修問(wèn)題。

作為品牌“性能與豪華兼顧”理念的體現(xiàn)，嵐圖追光的質(zhì)保政策與產(chǎn)品設(shè)計(jì)緊密呼應(yīng)。整車五年或10萬(wàn)公里質(zhì)保覆蓋電池在內(nèi)的核心部件，為所有用戶提供基礎(chǔ)保障；終身質(zhì)保則針對(duì)首任非營(yíng)運(yùn)車主強(qiáng)化權(quán)益，展現(xiàn)品牌對(duì)三電系統(tǒng)可靠性的信心。電池租賃方案的補(bǔ)貼政策，也為預(yù)算有限的用戶提供了更靈活的購(gòu)車選擇，進(jìn)一步拓寬了車型的受眾群體。無(wú)論是追求長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶，還是注重豪華體驗(yàn)的商務(wù)用戶，都能在追光的配置與政策中找到適配需求的方案。

總體而言，嵐圖追光的電池質(zhì)保政策既兼顧普遍性與針對(duì)性，又通過(guò)技術(shù)配置與靈活方案提升用戶體驗(yàn)。整車質(zhì)保覆蓋基礎(chǔ)用車周期，終身質(zhì)保為核心用戶提供長(zhǎng)期保障，電池租賃方案則豐富了購(gòu)車模式。配合長(zhǎng)續(xù)航、高配置的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，這一政策體系既展現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信，也切實(shí)降低了用戶的用車顧慮，讓新能源車型的長(zhǎng)期使用更具安心感與靈活性。