嵐圖目前的混動(dòng)車型主要包括嵐圖追光PHEV、嵐圖追光L以及2026款嵐圖夢想家插混版，三款車型分別覆蓋中大型轎車與中大型MPV市場，且均搭載嵐圖全棧自研的“嵐海智混技術(shù)”。其中，嵐圖追光PHEV定位中大型混動(dòng)轎車，提供行政版與旗艦版兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)25.28萬至27.78萬元，CLTC純電續(xù)航262km、綜合續(xù)航1227km；嵐圖追光L作為純電續(xù)航達(dá)410km的混動(dòng)轎車，推出兩款車型，售價(jià)27.99萬至30.99萬元，CLTC綜合續(xù)航1400km；2026款嵐圖夢想家插混版則包含五款配置，Max級以上版本配備800V插混電池，CLTC純電續(xù)航350km，Pro版本搭載43.2kWh電池，純電續(xù)航235km，全系雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速5.9s。這些車型在動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)與智能配置上各有側(cè)重，可滿足不同用戶對空間、續(xù)航及科技體驗(yàn)的需求。

從配置細(xì)節(jié)來看，嵐圖追光PHEV的行政版與旗艦版差異主要體現(xiàn)在底盤與舒適性配置上。行政版已覆蓋全面的安全與座椅功能，包括6向安全氣囊、全速自適應(yīng)巡航、皮/翻毛混搭座椅及前后排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能，第二排禮賓專座還支持一鍵舒躺；旗艦版則在此基礎(chǔ)上新增空氣懸架、CDC可調(diào)阻尼懸架與靜音輪胎，為注重操控質(zhì)感的用戶提供更細(xì)膩的駕駛體驗(yàn)。嵐圖追光L則以長續(xù)航為核心優(yōu)勢，其CLTC純電續(xù)航410km的表現(xiàn)，在同級別混動(dòng)轎車中處于領(lǐng)先水平，配合1400km的綜合續(xù)航，能有效減少用戶的補(bǔ)能頻率，尤其適合長途出行需求較高的消費(fèi)者。

2026款嵐圖夢想家插混版作為中大型MPV，在空間與智能補(bǔ)能上表現(xiàn)突出。Max級以上版本搭載的800V插混電池支持5C高倍率超充，可快速補(bǔ)充電量，而全系雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與5.9s的零百加速成績，打破了傳統(tǒng)MPV動(dòng)力偏平順的固有印象，兼顧了家用與商務(wù)場景的動(dòng)力需求。值得注意的是，三款車型均搭載嵐海智混技術(shù)，該技術(shù)由嵐圖全棧自研，通過優(yōu)化混動(dòng)系統(tǒng)的能量管理與動(dòng)力輸出邏輯，在提升續(xù)航表現(xiàn)的同時(shí)，也保證了動(dòng)力響應(yīng)的平順性，為用戶帶來更高效的出行體驗(yàn)。

此外，三款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格各有特色。嵐圖追光PHEV采用點(diǎn)陣式大尺寸進(jìn)氣格柵，搭配貫穿式尾燈與隱藏式門把手，營造出時(shí)尚動(dòng)感的轎車姿態(tài)；嵐圖追光L延續(xù)了追光系列的流線型車身設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感；2026款嵐圖夢想家插混版則保持了MPV的大氣穩(wěn)重，同時(shí)通過細(xì)節(jié)處的線條處理，增添了現(xiàn)代感。內(nèi)飾方面，追光PHEV配備由三塊12.3英寸屏幕組成的一體式聯(lián)屏，搭配9英寸操作屏，科技感十足；夢想家插混版則以寬敞的座艙空間為基礎(chǔ)，通過合理的座椅布局與材質(zhì)選擇，打造出舒適的乘坐環(huán)境。

整體而言，嵐圖的混動(dòng)車型矩陣覆蓋了不同價(jià)位與場景需求，從注重性價(jià)比的追光PHEV行政版，到追求長續(xù)航的追光L，再到兼顧空間與智能的夢想家插混版，每款車型都有明確的定位。依托嵐海智混技術(shù)的支持，這些車型在動(dòng)力、續(xù)航與配置上形成了差異化優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，也展現(xiàn)了嵐圖在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場布局思路。