捷途大圣的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別緊湊型SUV的經(jīng)濟(jì)合理水平，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力需求。官方數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)車(chē)型搭載的1.5T（SQRE4T15C）動(dòng)力總成在WLTC工況下油耗為7.63L/100km，旗艦版升級(jí)的1.5T（SQRG4J15）+7擋濕式雙離合組合更將WLTC油耗降至6.93L/100km，這一成績(jī)得益于DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、密齒比變速箱優(yōu)化等高效動(dòng)力匹配。實(shí)際駕駛中，市區(qū)油耗約7.2L/100km，高速可控制在8L以下，綜合平均油耗約8.9L/100km，若保持平穩(wěn)駕駛習(xí)慣，部分車(chē)主甚至能實(shí)現(xiàn)更低油耗。全系標(biāo)配經(jīng)濟(jì)模式、92號(hào)汽油兼容以及57L油箱帶來(lái)的747-822km續(xù)航，進(jìn)一步降低了使用成本，讓追求性價(jià)比與實(shí)用性的消費(fèi)者無(wú)需在動(dòng)力與油耗間妥協(xié)。

捷途大圣的油耗優(yōu)勢(shì)，離不開(kāi)技術(shù)層面的多維度優(yōu)化。其多數(shù)車(chē)型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大扭矩230N·m可在1750-4000rpm的寬泛區(qū)間持續(xù)輸出，既能滿足日常加速需求，又能通過(guò)精準(zhǔn)控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)機(jī)減少燃油浪費(fèi)；旗艦版升級(jí)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合7擋濕式雙離合變速箱，更密的齒比設(shè)計(jì)讓動(dòng)力銜接更平順，在高速巡航時(shí)能保持較低轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步壓低油耗。同時(shí)，車(chē)身采用承載式結(jié)構(gòu)與緊湊型SUV尺寸設(shè)計(jì)，旗艦版還通過(guò)微調(diào)車(chē)身高度優(yōu)化風(fēng)阻，從源頭降低行駛能耗。全系標(biāo)配的經(jīng)濟(jì)駕駛模式，可主動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出邏輯，部分車(chē)型支持的FOTA升級(jí)，還能遠(yuǎn)程優(yōu)化動(dòng)力控制策略，讓油耗表現(xiàn)持續(xù)保持高效。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，捷途大圣的油耗表現(xiàn)也貼合家庭需求。全系使用92號(hào)汽油，結(jié)合57L的油箱容積，按WLTC工況計(jì)算，滿油續(xù)航可達(dá)747-822km，減少了頻繁加油的麻煩；青春版起售價(jià)僅6.99萬(wàn)，入門(mén)級(jí)手動(dòng)擋車(chē)型油耗與自動(dòng)擋一致，兼顧了性價(jià)比與燃油經(jīng)濟(jì)性。純?nèi)加蛣?dòng)力的設(shè)定，讓它無(wú)需依賴(lài)充電樁，無(wú)論是長(zhǎng)途通勤還是戶外出行都沒(méi)有續(xù)航焦慮，且WLTC工況油耗與實(shí)際駕駛差距較小，避免了“表顯與實(shí)際不符”的困擾。此外，全系標(biāo)配的麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛，在保證操控穩(wěn)定性的同時(shí)，也減少了不必要的動(dòng)力損耗，經(jīng)濟(jì)模式下平順的動(dòng)力輸出，尤其適合城市擁堵路況下的節(jié)油駕駛。

作為奇瑞旗下專(zhuān)注“旅行+”的品牌，捷途大圣延續(xù)了高性價(jià)比與實(shí)用化的定位?！笆昊?0萬(wàn)公里”的超長(zhǎng)質(zhì)保，降低了用戶長(zhǎng)期使用的顧慮；2720mm的軸距搭配5座布局，在控制油耗的同時(shí)保證了空間實(shí)用性，滿足家庭用戶“省油又能裝”的核心需求。旗艦版通過(guò)184馬力的高階動(dòng)力實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)動(dòng)力低油耗”，更是體現(xiàn)了奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的積累，契合“技術(shù)奇瑞”的研發(fā)理念。

整體而言，捷途大圣以入門(mén)價(jià)低、全系油耗可控、旗艦版高效動(dòng)力為核心優(yōu)勢(shì)，覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求。其油耗表現(xiàn)不僅在同級(jí)別車(chē)型中處于經(jīng)濟(jì)合理水平，還通過(guò)技術(shù)優(yōu)化與實(shí)用配置，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、油耗與使用成本的平衡，是兼顧家用與經(jīng)濟(jì)性的務(wù)實(shí)選擇。