紅旗車的外觀設(shè)計(jì)以“直瀑格柵+東方元素+科技賦能”為核心家族語言，既傳承品牌莊重基因，又融合現(xiàn)代創(chuàng)新表達(dá)。其前臉標(biāo)志性的直瀑式大尺寸格柵搭配中央修長(zhǎng)豎狀旗標(biāo)（部分可點(diǎn)亮），如紅旗H5的瀑布式格柵、HS3的飛翼飾條加持，構(gòu)建出極具辨識(shí)度的視覺焦點(diǎn)；車身側(cè)面以流暢腰線為基調(diào)，部分車型加入鍍鉻飾條或貫穿式線條，紅旗HS3的修長(zhǎng)健碩輪廓、H5的前高后低腰線，既顯優(yōu)雅又藏動(dòng)感；車尾則常以貫穿式尾燈串聯(lián)起傳統(tǒng)與現(xiàn)代，紅旗H9的宮燈造型尾燈、國(guó)雅的百萬像素DLP投影大燈，將“宮燈”等東方符號(hào)與百萬像素投影、升降立標(biāo)聯(lián)動(dòng)等科技功能相融。不同車型在此基礎(chǔ)上延伸出專屬亮點(diǎn)：國(guó)雅的“金葵花”密幅輪轂、跑車的五星運(yùn)動(dòng)輪轂、HS3的雙色車身選擇，讓家族語言在統(tǒng)一中見多元，最終以大氣穩(wěn)重的姿態(tài)，將東方韻味與現(xiàn)代科技感凝于車身，彰顯出紅旗品牌獨(dú)有的文化厚重與時(shí)代活力。

紅旗H9作為家族旗艦車型，前臉遵循“新高尚精致主義”理念，直瀑式格柵縱向高度突出，線條硬朗平直，格柵內(nèi)部水滴造型如“飛瀑落九天”般大氣磅礴，中央旗標(biāo)源自北京中軸龍脈線，紅光點(diǎn)亮?xí)r更顯威嚴(yán)。車身側(cè)面一條筆直腰線從前翼子板延伸至車尾，溜背式設(shè)計(jì)自B柱緩緩下滑與車尾自然銜接，前翼子板的鯊魚鰭細(xì)節(jié)既增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)性能，又添動(dòng)感姿態(tài)。車尾外圓內(nèi)方的輪廓中，尾燈將縱向燈組與北斗七星形狀結(jié)合，橫向燈帶靈感取自中國(guó)經(jīng)典建筑，改款車型的“雙臉”設(shè)計(jì)更是兼顧莊重與時(shí)尚，標(biāo)志性立標(biāo)與大尺寸厚壁輪胎共同塑造出強(qiáng)大氣場(chǎng)。

紅旗國(guó)雅則在家族語言基礎(chǔ)上注入更多東方美學(xué)巧思，車頭升降立標(biāo)可與紅色燈帶同步亮起，下包圍的蓮花圖案精致典雅，搭配“金葵花”密幅式輪轂，盡顯豪華質(zhì)感。其大燈搭載百萬像素DLP投影功能，不僅能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)照明，還可投射出富有文化韻味的動(dòng)態(tài)圖案，將科技與傳統(tǒng)藝術(shù)深度融合。車身側(cè)面的鍍鉻裝飾條從翼子板延伸至車尾，與貫穿式腰線呼應(yīng)，既拉長(zhǎng)視覺比例，又傳遞出優(yōu)雅從容的格調(diào)。

紅旗HS5的設(shè)計(jì)則偏向年輕動(dòng)感，車頭大尺寸直瀑式中網(wǎng)以寬厚鍍鉻飾條修飾，飛翼式前燈組立體感十足，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)層次分明。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，貫穿式腰線從前翼子板貫穿至尾燈，搭配五輻式輪轂增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。車尾的貫穿式熏黑尾燈呈現(xiàn)劍羽效果，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，鍍鉻裝飾條與雙邊共兩出排氣布局則提升了精致感與力量感。

整體而言，紅旗的家族式設(shè)計(jì)并非簡(jiǎn)單的元素堆砌，而是通過對(duì)東方文化符號(hào)的現(xiàn)代轉(zhuǎn)譯與科技功能的有機(jī)融入，形成了一套既有傳承又具創(chuàng)新的視覺體系。從旗艦轎車到新能源車型，從運(yùn)動(dòng)SUV到豪華跑車，每款車型都在家族語言的框架下找到獨(dú)特定位，既保持了品牌基因的一致性，又滿足了不同用戶群體的審美需求，真正做到了“形神兼?zhèn)洹?，讓中?guó)汽車設(shè)計(jì)的文化自信在每一處細(xì)節(jié)中得以彰顯。