大眾攬境的隔音效果處于同級(jí)優(yōu)秀水平，底盤調(diào)校偏向舒適且支持多模式切換，結(jié)合大空間與智能配置，是一款非常適合長(zhǎng)途駕駛的中大型SUV。

這款車的隔音表現(xiàn)依托于全系標(biāo)配的后排側(cè)隱私玻璃與精心設(shè)計(jì)的聲學(xué)優(yōu)化，能有效隔絕城市通勤的喧囂與高速行駛的風(fēng)噪胎噪，旗艦版更有哈曼卡頓12揚(yáng)聲器加持，讓車內(nèi)始終保持靜謐氛圍；底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，舒適模式下可過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸，過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí)也能保持車身平穩(wěn)，配合5種駕駛模式切換，既能滿足日常通勤的從容，也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途復(fù)雜路況的需求。再加上2980mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)的寬敞三排空間、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)減輕駕駛負(fù)擔(dān)，以及74L油箱帶來(lái)的近900km續(xù)航，從硬件配置到實(shí)際體驗(yàn)，都為長(zhǎng)途駕駛提供了全方位的舒適與便利支撐。

這款車的隔音表現(xiàn)依托于全系標(biāo)配的后排側(cè)隱私玻璃與精心設(shè)計(jì)的聲學(xué)優(yōu)化，能有效隔絕城市通勤的喧囂與高速行駛的風(fēng)噪胎噪，旗艦版更有哈曼卡頓12揚(yáng)聲器加持，讓車內(nèi)始終保持靜謐氛圍；底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，舒適模式下可過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸，過(guò)減速帶或坑洼路段時(shí)也能保持車身平穩(wěn)，配合5種駕駛模式切換，既能滿足日常通勤的從容，也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途復(fù)雜路況的需求。再加上2980mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)的寬敞三排空間、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)減輕駕駛負(fù)擔(dān)，以及74L油箱帶來(lái)的近900km續(xù)航，從硬件配置到實(shí)際體驗(yàn)，都為長(zhǎng)途駕駛提供了全方位的舒適與便利支撐。

2026款攬境450TSI四驅(qū)系列的動(dòng)力組合成熟可靠，2.0T EA888-DYN發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率272馬力、峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速僅需7.5秒，WLTC綜合油耗8.33L/100km，兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。74L的大容量油箱讓滿油續(xù)航可達(dá)888km，即使是跨省長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁進(jìn)服務(wù)區(qū)加油，大幅提升了行程的連貫性。長(zhǎng)軸距帶來(lái)的2980mm車內(nèi)空間，讓三排座椅都能提供充足的乘坐空間，6座版第二排獨(dú)立座椅支持多角度調(diào)節(jié)，7座版第三排也能輕松容納成年人短途乘坐，后備廂最大容積可達(dá)939L，足以裝下全家出行的行李與裝備。

智能配置方面，全系搭載的IQ系列駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途駕駛的便利性。IQ.Drive（L2級(jí)）包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，能在高速行駛時(shí)自動(dòng)控制車速與車距，減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)；旗艦版升級(jí)的IQ.Pilot還加入了自動(dòng)變道輔助，只需撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈即可完成安全變道，讓長(zhǎng)途駕駛更輕松。車內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也處處體現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)途出行的考量，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅可選加熱、通風(fēng)功能，后排獨(dú)立空調(diào)與后座出風(fēng)口保證了全員的溫度舒適，40W無(wú)線充電與多個(gè)USB/Type-C接口則滿足了多設(shè)備同時(shí)充電的需求。

作為大眾針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的中大型SUV，攬境延續(xù)了德系車實(shí)用可靠的特質(zhì)，從隔音、底盤到空間、配置，每一處設(shè)計(jì)都圍繞長(zhǎng)途駕駛的舒適性與實(shí)用性展開。無(wú)論是家庭多人出行還是長(zhǎng)途自駕游，攬境都能憑借均衡的產(chǎn)品力成為值得信賴的伙伴，在中大型四驅(qū)SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。