大眾6座途安配備了主動剎車功能，其安全配置覆蓋主動與被動兩大維度，整體表現(xiàn)全面且豐富。

被動安全層面，車輛搭載主/副駕駛座安全氣囊、前后側(cè)氣囊、頭部氣簾及膝部氣囊，結(jié)合防頸椎傷害頭枕、車門防撞鋼梁，能從碰撞防護到車身結(jié)構(gòu)強度多方位保障車內(nèi)人員安全；主動安全配置則包含MSR發(fā)動機力矩控制系統(tǒng)、MASR牽引力控制系統(tǒng)、胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛提示、SWA變道輔助系統(tǒng)、RKA+智能胎壓檢測系統(tǒng)等，同時還配備集成智能雨量傳感器的無骨雨刮、氙氣大燈與全新LED大燈，兼顧行車場景中的主動預(yù)警與環(huán)境適應(yīng)需求，為駕乘過程構(gòu)建起多層安全防護網(wǎng)。

在被動安全的細節(jié)設(shè)計上，大眾6座途安還通過車身結(jié)構(gòu)強化提升防護能力。其采用一體化激光焊接技術(shù)，車身關(guān)鍵部位使用21塊超高強度熱成型鋼板，在碰撞發(fā)生時能有效分散和吸收沖擊力，減少座艙變形風險。座椅配備的燃爆式三點式安全帶，在緊急情況下可快速收緊并保持約束力，配合防頸椎傷害頭枕，能降低追尾或急剎時對頸部的沖擊，進一步完善了被動安全的防護鏈條。

主動安全配置中，自動緊急制動系統(tǒng)與車道保持輔助功能形成協(xié)同防護。自動緊急制動系統(tǒng)可實時監(jiān)測前方車輛及行人，當系統(tǒng)判斷存在碰撞風險且駕駛員未及時反應(yīng)時，會自動觸發(fā)剎車，縮短制動距離；車道保持輔助則能在車輛偏離車道時通過方向盤振動提醒駕駛員，減少因分心導(dǎo)致的車道偏離事故。此外，SWA變道輔助系統(tǒng)通過雷達監(jiān)測側(cè)后方盲區(qū)，當有車輛接近時會點亮外后視鏡警示燈，RKA+智能胎壓檢測系統(tǒng)可實時顯示各輪胎胎壓數(shù)據(jù)，及時提醒胎壓異常，從變道、胎壓監(jiān)測等場景補充主動安全防護。

車輛還配備了多項基礎(chǔ)主動安全系統(tǒng)，包括ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、MSR發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)及MASR牽引力控制系統(tǒng)。ABS與EBD配合，在緊急制動時防止車輪抱死并優(yōu)化制動力分配，保持車輛轉(zhuǎn)向能力；MSR和MASR則通過調(diào)節(jié)發(fā)動機力矩與牽引力，避免濕滑路面起步或加速時車輪打滑，提升車輛行駛穩(wěn)定性。

綜合來看，大眾6座途安的安全配置以主動預(yù)防與被動防護為核心，覆蓋了從車身結(jié)構(gòu)、約束系統(tǒng)到智能輔助的全場景需求。無論是日常城市通勤還是長途駕駛，其安全配置都能從不同維度為駕乘人員提供保障，體現(xiàn)了大眾品牌在安全設(shè)計上的全面考量。