艾瑞澤8在高速上跑120km/h時發(fā)動機轉速是多少?

艾瑞澤8在高速120km/h時的發(fā)動機轉速因動力版本與變速箱匹配不同而有所差異,1.6T車型轉速約2000-2200rpm,2.0T車型轉速在2200-2300rpm左右。作為奇瑞艾瑞澤系列的旗艦轎車,艾瑞澤8搭載自研鯤鵬動力1.6T/2.0T發(fā)動機,匹配7擋濕式雙離合或8AT變速箱,合理的齒比調(diào)校讓其在高速巡航時能維持較低轉速,既保證了動力輸出的平順性,也兼顧了燃油經(jīng)濟性——1.6T車型WLTC綜合油耗6.5L/100km,2.0T車型低至6.8L/100km,一箱油可輕松覆蓋長途出行需求。同時,2790mm的越級軸距帶來寬敞后排空間,全系標配的定速巡航、前后頭部氣簾等配置,進一步提升了高速駕駛的舒適性與安全性,讓這款9.99萬起售的家用轎車,成為兼顧動力、經(jīng)濟與實用的高性價比選擇。

艾瑞澤8在高速上跑120km/h時發(fā)動機轉速是多少?

從動力技術層面看,艾瑞澤8搭載的1.6T與2.0T發(fā)動機均為奇瑞自研鯤鵬動力系列,具備高功率與低油耗特性,且支持92號汽油,大幅降低了日常用車成本。其中1.6T發(fā)動機最大功率145kW,最大扭矩290N·m,2.0T發(fā)動機最大功率187kW,最大扭矩390N·m,兩者均在中低轉速區(qū)間即可爆發(fā)峰值扭矩,這使得車輛在高速巡航時無需頻繁拉高轉速,既減少了發(fā)動機噪音,也優(yōu)化了燃油消耗。配合7擋濕式雙離合或8AT變速箱的精準調(diào)校,不同動力版本在120km/h時的轉速表現(xiàn),均體現(xiàn)了奇瑞對動力與經(jīng)濟性平衡的把控能力。

在用戶實際體驗中,艾瑞澤8的空間表現(xiàn)尤為突出。其車身尺寸為4780×1843×1469mm,軸距達到2790mm,屬于緊湊型車中的越級水平,后排頭部與腿部空間充裕,標配的后座中央扶手與杯架,能滿足家庭用戶高速長途出行的需求。同時,車輛的配置豐富度也貼合實用場景,中高配車型搭載高通驍龍8155芯片,車機響應速度快,支持“你好,小奇”語音交互、OTA升級等功能;全速自適應巡航、540度全景影像、前排座椅加熱/通風等配置的下放,進一步提升了高速駕駛的便利性與舒適性。

作為奇瑞“技術奇瑞”品牌基因的體現(xiàn),艾瑞澤8延續(xù)了動力優(yōu)先與性價比兼具的特點。全系標配前排側氣囊、前后頭部氣簾、ESP等安全配置,入門版即能滿足基礎安全需求;9.99萬起的售價覆蓋不同消費層級,1.6T入門版即可獲得197馬力、仿皮座椅等實用配置,2.0T頂配不足15萬,卻配備L2級輔助駕駛、SONY 12揚聲器等高端配置,性價比優(yōu)勢顯著。這些特性讓艾瑞澤8不僅在高速轉速表現(xiàn)上具備優(yōu)勢,更在綜合產(chǎn)品力上契合了家用轎車用戶對動力、空間、安全與智能的多元需求。

綜合來看,艾瑞澤8在高速120km/h時的轉速表現(xiàn),是其動力系統(tǒng)與變速箱調(diào)校優(yōu)化的直接體現(xiàn),而這種優(yōu)化背后,是奇瑞對用戶實際用車場景的深度洞察。從動力技術的自研優(yōu)勢,到空間配置的實用設計,再到價格與性能的平衡,艾瑞澤8以全面的產(chǎn)品力,為家用轎車市場提供了兼顧經(jīng)濟性與駕駛體驗的選擇,也進一步印證了奇瑞在緊湊型轎車領域的技術實力與市場定位。

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