日產(chǎn)目前在國內(nèi)市場在售的純電動車型為東風日產(chǎn)N7與東風日產(chǎn)ARIYA艾睿雅，新一代聆風已在海外上市，暫未引入國內(nèi)銷售。其中，東風日產(chǎn)N7作為中大型純電車，于2025年4月正式上市，指導價11.99萬-14.99萬元，提供510km至635km多種續(xù)航版本，還配備AI零壓云毯座椅、高通8295P芯片等配置，限時購車可享至高21888元權益與10000元置換補貼；東風日產(chǎn)ARIYA艾睿雅則依托CMF-EV平臺打造，與新一代聆風共享技術架構，后者作為第三代車型采用溜背跨界設計，海外EPA續(xù)航達488公里，后續(xù)將在多市場推出更低入門款型。

東風日產(chǎn)N7在設計與空間上的優(yōu)勢十分突出，其外觀延續(xù)了日產(chǎn)家族式V-Motion格柵設計，搭配飛翼式燈組與智能燈光元素，兼具辨識度與科技感；車身側面遵循0.618黃金分割比例，風阻系數(shù)低至0.208Cd，既優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)，也增強了視覺流暢度?？臻g方面，該車車身尺寸為4930×1895×1487（1484）mm，軸距達2915mm，得房率高達83%，配合全景天幕，為駕乘者提供了寬敞通透的乘坐環(huán)境。配置上，除了AI零壓云毯座椅與高通8295P座艙芯片，還搭載全新NISSAN OS系統(tǒng)與AI助手“小尼”，支持智能冷暖冰箱功能，49個傳感器的配備則進一步提升了車輛的感知能力。智能駕駛輔助層面，高速領航輔助NOA與城市記憶領航輔助NOA的加入，以及全域智能防暈技術，兼顧了駕駛的便利性與舒適性。

新一代聆風作為日產(chǎn)純電家族的海外車型，定位緊湊型車，采用溜背式跨界設計替代傳統(tǒng)兩廂造型，風格更趨時尚動感。其基于CMF-EV平臺開發(fā)，動力系統(tǒng)提供兩種功率調(diào)校的單電機版本，美國EPA測試工況下最高續(xù)航里程約488公里，滿足日常通勤與中短途出行需求。目前該車在海外市場推出S+、SV+和PLATINUM+三個細分款型，廠商建議零售價折合人民幣約22萬-28萬元，后續(xù)還計劃推出定價更低的入門版S款型，將于2025年秋季率先在美國市場交付，并逐步覆蓋日本、歐洲和澳大利亞等地區(qū)。

值得關注的是，東風日產(chǎn)N6已開啟預售，全系標配20度以上大電池，純電續(xù)航達180公里，推出180 Pro、180 Max、180 Max+三個版本，預售權益價低至10.69萬元起，新車將于12月8日正式上市并同步交付，為消費者提供了更多元的選擇。

整體來看，日產(chǎn)純電車型矩陣覆蓋了不同定位與價格區(qū)間，國內(nèi)市場以東風日產(chǎn)N7和ARIYA艾睿雅為主力，海外市場則有新一代聆風布局，即將上市的N6進一步豐富了產(chǎn)品線。這些車型在設計、空間、智能配置與續(xù)航能力上各有側重，既滿足了家庭用戶對空間與舒適性的需求，也兼顧了科技愛好者對智能駕駛與座艙體驗的期待，展現(xiàn)了日產(chǎn)在純電領域的技術積累與市場布局思路。