榮威csa7151admc屬于榮威哪個(gè)車系?

榮威CSA7151ADMC屬于榮威350車系,具體對(duì)應(yīng)2014款榮威350 1.5手動(dòng)訊捷版車型。這款車型是榮威品牌在緊湊型轎車市場(chǎng)布局的重要產(chǎn)品之一,依托上汽集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)體系,在動(dòng)力與操控方面展現(xiàn)出適配家用場(chǎng)景的均衡表現(xiàn)。作為榮威350車系中的手動(dòng)擋版本,它既延續(xù)了車系在空間實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性上的設(shè)計(jì)理念,也通過精準(zhǔn)的車型定位滿足了部分消費(fèi)者對(duì)手動(dòng)駕駛樂趣的需求,是榮威品牌針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)需求打造的經(jīng)典車型之一。

要理解榮威CSA7151ADMC的車系歸屬,需先明確車輛型號(hào)的編碼邏輯。我國(guó)汽車型號(hào)通常由企業(yè)名稱代號(hào)、車輛類別代號(hào)、主要參數(shù)代號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)及企業(yè)自定義代號(hào)組成。其中,“CSA”是上汽集團(tuán)的企業(yè)名稱代號(hào),“7”代表轎車類別,“15”對(duì)應(yīng)1.5L排量,后續(xù)字符則用于區(qū)分具體配置與年份版本。結(jié)合這一規(guī)則,榮威CSA7151ADMC的核心信息指向1.5L排量的轎車產(chǎn)品,而榮威350車系恰好以1.5L動(dòng)力為核心配置,這為其歸屬提供了基礎(chǔ)依據(jù)。

作為2014款榮威350的手動(dòng)擋車型,榮威CSA7151ADMC在車系中承擔(dān)著平衡實(shí)用性與駕駛體驗(yàn)的角色。榮威350車系自推出以來,便以“家用緊湊型轎車”為核心定位,注重空間利用率與燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化。該車型搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kW,最大扭矩135N·m,匹配5速手動(dòng)變速箱,不僅能滿足日常通勤的動(dòng)力需求,手動(dòng)擋的傳動(dòng)效率還進(jìn)一步降低了燃油消耗,綜合工況油耗可低至6.9L/100km,契合家庭用戶對(duì)用車成本的控制需求。同時(shí),其2650mm的軸距帶來了寬敞的后排空間,后備箱容積達(dá)458L,能夠容納家庭出行的行李物品,延續(xù)了車系在實(shí)用性上的優(yōu)勢(shì)。

從市場(chǎng)定位來看,榮威CSA7151ADMC的推出是榮威品牌對(duì)細(xì)分需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。在2014年的緊湊型轎車市場(chǎng)中,自動(dòng)擋車型逐漸成為主流,但仍有部分消費(fèi)者偏好手動(dòng)擋的操控感與更低的購(gòu)車成本。榮威350 1.5手動(dòng)訊捷版的出現(xiàn),既填補(bǔ)了車系在手動(dòng)擋領(lǐng)域的空白,也為預(yù)算有限卻追求駕駛參與感的用戶提供了選擇。這款車型的配置也兼顧了基礎(chǔ)實(shí)用性,配備了ABS+EBD、前排雙安全氣囊、電動(dòng)天窗、多功能方向盤等主流配置,在保證性價(jià)比的同時(shí),并未犧牲核心使用體驗(yàn)。

總的來說,榮威CSA7151ADMC作為榮威350車系的重要組成部分,通過對(duì)動(dòng)力、空間與配置的均衡設(shè)計(jì),成為了家用轎車市場(chǎng)中的經(jīng)典選擇。它不僅體現(xiàn)了榮威品牌對(duì)消費(fèi)者需求的深刻理解,也展現(xiàn)了上汽集團(tuán)在車型研發(fā)與市場(chǎng)布局上的成熟思路。即使在汽車技術(shù)快速迭代的今天,這款車型所代表的“實(shí)用為本、精準(zhǔn)定位”的理念,仍為品牌后續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)提供了參考價(jià)值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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