2017款榮威360自動豪華版的變速箱是什么類型?

2017款榮威360自動豪華版根據(jù)動力版本不同,搭載了兩種類型的自動變速箱:1.5L車型匹配愛信全新調(diào)校的4AT自動變速器,1.4T車型則配備由上汽與通用聯(lián)合研發(fā)、上汽變速箱有限公司生產(chǎn)的7速濕式雙離合變速箱(代號DCT250)。

這款濕式雙離合變速箱通過油液潤滑冷卻系統(tǒng),有效規(guī)避了傳統(tǒng)雙離合在擁堵路況下易過熱的問題,即使在頻繁啟停的城市通勤場景中,也能實現(xiàn)平穩(wěn)換擋,為家用出行需求提供了可靠的舒適性支撐;而1.5L車型的4AT變速箱則以成熟穩(wěn)定的調(diào)校,兼顧了日常駕駛的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性,兩款變速箱均針對家用場景進(jìn)行了針對性優(yōu)化,適配不同用戶的動力偏好與使用需求。

從技術(shù)背景來看,1.4T車型搭載的DCT250變速箱是上汽與通用深度合作的成果,集合了雙方在變速箱研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累。其濕式結(jié)構(gòu)設(shè)計通過油液循環(huán)系統(tǒng),不僅能高效帶走離合器摩擦產(chǎn)生的熱量,還能降低換擋過程中的機(jī)械磨損,延長變速箱的使用壽命,這對于注重車輛耐用性的家庭用戶而言,無疑是一項實用的技術(shù)優(yōu)勢。而1.5L車型的4AT變速箱則依托愛信在自動變速箱領(lǐng)域的成熟技術(shù),經(jīng)過全新調(diào)校后,換擋邏輯更貼合城市駕駛習(xí)慣,在低速行駛時不會出現(xiàn)明顯的頓挫感,同時在高速巡航時能保持穩(wěn)定的傳動效率,兼顧了駕駛舒適性與燃油成本控制。

從用戶實際體驗角度分析,兩款變速箱各有側(cè)重。選擇1.4T+DCT250組合的用戶,既能享受到渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶來的強(qiáng)勁動力輸出,又能通過雙離合變速箱的快速換擋特性,獲得更具操控感的駕駛體驗,尤其適合經(jīng)常在郊區(qū)或高速路段行駛的用戶;而1.5L+4AT的組合則更偏向日常代步場景,成熟的變速箱技術(shù)讓車輛在起步、加速過程中表現(xiàn)得更加平順,即使是新手司機(jī)也能輕松駕馭,同時較低的維護(hù)成本也符合家庭用戶的長期使用需求。

總的來說,2017款榮威360自動豪華版針對不同動力版本匹配的變速箱,均圍繞家用場景的核心需求進(jìn)行設(shè)計與調(diào)校。無論是追求動力與效率的1.4T濕式雙離合版本,還是注重平順與穩(wěn)定的1.5L 4AT版本,都為用戶提供了符合其使用場景的變速箱選擇,體現(xiàn)了車型在動力總成匹配上的實用性考量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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