華為問界M8的新能源版本（含純電版與增程版）與燃油版本存在價格區(qū)別，目前官方未公布燃油版本價格，純電版售價區(qū)間為35.98萬元-44.98萬元，增程版售價區(qū)間為36.98萬元-42.98萬元。

從官方信息來看，問界M8純電版與增程版的定價策略既有共性也有差異：純電版整體售價區(qū)間覆蓋35.98萬至44.98萬，其中五座版入門價35.98萬，六座版入門價37.8萬；增程版則為36.98萬至42.98萬。兩者核心差異體現(xiàn)在六座版入門款——純電六座版較增程六座版貴1萬元，其余版本價格基本保持一致。而關(guān)于燃油版本的價格，目前所有官方渠道及權(quán)威信息中均未提及相關(guān)內(nèi)容，暫無法提供具體數(shù)據(jù)。

從官方公布的定價細節(jié)來看，問界M8純電版與增程版的價格策略呈現(xiàn)出“基礎(chǔ)同價、細節(jié)微調(diào)”的特點。純電版共推出三個版本，其中五座長續(xù)航版起售價35.98萬元，六座長續(xù)航版起售價37.8萬元，四驅(qū)版起售價39.8萬元，頂配Ultra四驅(qū)版則達到44.98萬元；增程版的價格區(qū)間為36.98萬元至42.98萬元，涵蓋六座和七座兩種座椅布局。兩者的價格差異主要集中在入門級六座車型上，純電六座版比增程六座版高出1萬元，其余版本的價格則保持一致，體現(xiàn)出品牌在新能源動力布局上的精細化定價思路。

值得注意的是，參考資料中多次提及“純電版與增程版同價”，這一表述的核心指向是兩者的價格區(qū)間基本重疊，且多數(shù)配置版本的定價完全一致。例如，純電版的Max+四驅(qū)版與增程版的同配置車型價格均為39.8萬元，Ultra四驅(qū)版與增程版頂配車型價格也相同，僅在六座入門款上存在1萬元的差異，這一差異可能與純電車型的電池成本或?qū)倥渲糜嘘P(guān)。而關(guān)于燃油版本的價格，目前所有官方信息渠道均未提及，無論是上市發(fā)布會、官方網(wǎng)站還是權(quán)威媒體報道，均未出現(xiàn)燃油版的定價內(nèi)容，因此暫時無法提供具體的價格數(shù)據(jù)。

從市場定位來看，問界M8作為品牌旗下的中大型SUV，其新能源版本的定價覆蓋了35萬至45萬的主流中高端市場區(qū)間，與同級別競品形成了直接競爭。純電版與增程版的同價策略，既滿足了消費者對不同動力形式的需求，也避免了價格體系的混亂，有助于提升產(chǎn)品的市場競爭力。而燃油版本的缺席，可能與品牌向新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向有關(guān)，但具體信息仍需以官方后續(xù)公布為準。

綜合來看，問界M8的新能源版本價格體系清晰，純電版與增程版在多數(shù)配置上保持同價，僅六座入門款存在細微差異，整體定價符合其中高端市場定位。燃油版本價格目前尚未公布，消費者若關(guān)注該車型，可重點參考純電版與增程版的價格信息，后續(xù)若有燃油版的官方定價，品牌也會第一時間通過正規(guī)渠道發(fā)布。