十余家頭部企業(yè)共議動(dòng)力儲(chǔ)能電池行業(yè)規(guī)范
**十余家頭部企業(yè)共議動(dòng)力儲(chǔ)能電池行業(yè)規(guī)范**
在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),但產(chǎn)能擴(kuò)張與無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)。2026年1月7日,工業(yè)和信息化部聯(lián)合多部門召開行業(yè)座談會(huì),寧德時(shí)代、比亞迪等十余家頭部企業(yè)及集成商代表參會(huì),共同探討規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的路徑。此次會(huì)議被視為政策與市場(chǎng)協(xié)同發(fā)力的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),釋放出強(qiáng)化行業(yè)治理的明確信號(hào)。
**政策組合拳護(hù)航產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展**
近年來(lái),國(guó)家層面已構(gòu)建覆蓋技術(shù)、產(chǎn)能、市場(chǎng)的全鏈條政策體系。2025年2月,《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》提出培育3-5家生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)的目標(biāo);同年4月,新版《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》將“不起火、不爆炸”列為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)門檻顯著提升。工信部近期強(qiáng)調(diào),將通過(guò)“監(jiān)測(cè)-預(yù)警-調(diào)控”機(jī)制動(dòng)態(tài)管理產(chǎn)能,嚴(yán)控低水平重復(fù)建設(shè),同時(shí)加大對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為的打擊力度,引導(dǎo)企業(yè)理性布局海外市場(chǎng)。
**技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)成共識(shí)**
座談會(huì)上,企業(yè)代表普遍呼吁加快固態(tài)電池、鈉離子電池等前沿技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化突破。根據(jù)最新行業(yè)規(guī)范,儲(chǔ)能電池企業(yè)需滿足循環(huán)壽命、材料比容量等22項(xiàng)性能指標(biāo)要求,2024年修訂的《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》進(jìn)一步將年產(chǎn)能門檻提升至1億瓦時(shí)。頭部企業(yè)正通過(guò)加大研發(fā)投入應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),如寧德時(shí)代2025年研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)40%,比亞迪則推出第三代刀片電池技術(shù),能量密度提升15%。
**全球競(jìng)爭(zhēng)下的中國(guó)方案**
面對(duì)全球儲(chǔ)能市場(chǎng)50%的需求增速預(yù)期,中國(guó)企業(yè)在產(chǎn)能規(guī)模與成本控制上具備優(yōu)勢(shì),但同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇利潤(rùn)壓力。工信部部長(zhǎng)李樂(lè)成指出,需通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同避免“內(nèi)卷”,例如建立電池回收體系、推動(dòng)上下游聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。市場(chǎng)機(jī)制方面,國(guó)家能源局已明確新型儲(chǔ)能電站免收輸配電價(jià)附加費(fèi)用,并通過(guò)電力市場(chǎng)改革疏導(dǎo)成本,2024年11月出臺(tái)的《關(guān)于支持電力領(lǐng)域新型經(jīng)營(yíng)主體創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見》進(jìn)一步保障了儲(chǔ)能企業(yè)的平等市場(chǎng)地位。
行業(yè)分析認(rèn)為,此次座談會(huì)標(biāo)志著政策重心從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升,未來(lái)兩年或迎來(lái)新一輪洗牌。隨著“十五五”規(guī)劃編制啟動(dòng),技術(shù)領(lǐng)先、合規(guī)性強(qiáng)的企業(yè)將獲得更大發(fā)展空間,而低效產(chǎn)能將逐步退出市場(chǎng)。
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