榮威i5對比朗逸、軒逸等同級別車型，質(zhì)量上的優(yōu)勢集中在長質(zhì)保政策、高性價比智能配置與齊全的基礎(chǔ)安全配置，不足則體現(xiàn)在懸掛舒適性、動力儲備、內(nèi)飾材質(zhì)檔次與品牌保值率上。

作為自主家用轎車的代表，榮威i5全系四年或15萬公里的整車質(zhì)保，比朗逸、軒逸的三年或10萬公里更具長期用車保障；中低配車型（如8.59萬自動尊榮版）標(biāo)配540度全景影像、LED大燈與斑馬車聯(lián)網(wǎng)，同價位合資車型多為鹵素?zé)襞c基礎(chǔ)倒車影像，智能體驗更便捷；全系ESP、胎壓顯示等安全配置無減配，部分車型還配備前排側(cè)氣囊，基礎(chǔ)安全防護到位。不過，其扭力梁非獨立后懸掛在濾震與操控上不及朗逸、軒逸的多連桿獨立懸掛；1.5L發(fā)動機高速再加速能力弱于軒逸1.6L；中低配中控臺硬塑料材質(zhì)觸感不及合資車型的軟質(zhì)包覆；品牌保值率也因自主身份略遜于大眾、日產(chǎn)等合資品牌。

從空間表現(xiàn)來看，榮威i5軸距達(dá)2680mm，后排腿部空間在A級車中處于上游水平，甚至比朗逸后排空間隱約大一點，滿載時也能保證基本的乘坐舒展度，座椅支撐性良好，長時間乘坐不易產(chǎn)生疲勞感，部分車型內(nèi)飾采用軟包材質(zhì)，親膚度較高，提升了日常使用的舒適度。不過，其內(nèi)飾整體塑料感較強，中控臺多為硬塑料覆蓋，與朗逸、軒逸中高配車型的皮質(zhì)座椅和軟質(zhì)包覆相比，在觸感和視覺檔次上存在差距，織物或仿皮材質(zhì)的座椅也不如合資車型的皮質(zhì)座椅顯高級。

在動力與油耗方面，榮威i5 1.5L發(fā)動機綜合油耗控制在6-7L左右，高速油耗更低，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色，適配92號汽油進(jìn)一步降低了用車成本。但1.5L發(fā)動機動力儲備一般，起步和加速偏肉，滿載開空調(diào)時超車需提前預(yù)判，高速再加速能力不足，對比軒逸1.6L發(fā)動機的135馬力稍顯遜色。部分車型低速行駛時變速箱偶有頓挫，影響了駕駛平順性，而朗逸、軒逸的變速箱調(diào)校相對更成熟，頓挫感控制得更好。

智能配置是榮威i5的一大亮點，多數(shù)車型支持CarPlay/CarLife/HiCar/Carlink四?；ヂ?lián)，覆蓋主流手機品牌，比朗逸僅支持CarPlay、軒逸部分車型無HiCar更便捷，10.25英寸中控屏也提升了科技感。不過車機系統(tǒng)存在反應(yīng)慢、導(dǎo)航地圖更新慢、語音控制識別率低的問題，影響了智能化體驗的流暢度。噪音控制方面，榮威i5高速行駛時風(fēng)噪和胎噪較明顯，而朗逸、軒逸在隔音處理上更到位，車內(nèi)靜謐性更好。

綜合來看，榮威i5以高性價比、長質(zhì)保和豐富智能配置為核心競爭力，適合注重實用性和后期成本的家用用戶，其在空間、油耗和安全配置上的表現(xiàn)能滿足日常通勤和家庭出行需求。但在懸掛舒適性、動力儲備、內(nèi)飾材質(zhì)和品牌保值率上存在不足，若追求合資品牌的調(diào)校質(zhì)感、更高的保值率或更強勁的動力，朗逸、軒逸會是更合適的選擇。消費者可根據(jù)自身預(yù)算和用車需求，在性價比與合資品質(zhì)之間做出權(quán)衡。