問界M5的電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代，其全系車型的電芯均由該企業(yè)提供，電池總成則由四川時(shí)代新能源科技有限公司生產(chǎn)，同時(shí)駱駝股份為其供應(yīng)低壓電池。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型，問界M5在電池配置上依托寧德時(shí)代的技術(shù)實(shí)力，針對不同能源類型車型采用差異化方案：增程版搭載三元鋰電池，純電版則配備磷酸鐵鋰電池，既保障了電池的安全性與可靠性，也適配了用戶對純電通勤或長途出行的多元需求。以2025款為例，純電Ultra后驅(qū)版搭載83kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，快充功率達(dá)100kW，30分鐘即可從30%充至80%；增程版則采用42kWh三元鋰電池，73kW快充20分鐘便能恢復(fù)主要續(xù)航，配合全系電池預(yù)加熱/液冷溫控系統(tǒng)，低溫或快充場景下性能依舊穩(wěn)定，為用戶構(gòu)建起“續(xù)航無焦慮、補(bǔ)能高效率”的出行體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型，問界M5在電池配置上依托寧德時(shí)代的技術(shù)實(shí)力，針對不同能源類型車型采用差異化方案：增程版搭載三元鋰電池，純電版則配備磷酸鐵鋰電池，既保障了電池的安全性與可靠性，也適配了用戶對純電通勤或長途出行的多元需求。以2025款為例，純電Ultra后驅(qū)版搭載83kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，能量密度達(dá)141.7Wh/kg，CLTC續(xù)航里程602km，100kW快充功率可實(shí)現(xiàn)30分鐘從30%充至80%；增程版則采用42kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航230-255km、綜合續(xù)航1275-1440km，73kW快充20分鐘即可從20%充至80%，配合全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷溫控系統(tǒng)，低溫環(huán)境下續(xù)航衰減可控，快充時(shí)電池溫度穩(wěn)定，進(jìn)一步強(qiáng)化了補(bǔ)能效率與使用穩(wěn)定性。

除電池性能外，問界M5的動力與智能配置也圍繞用戶體驗(yàn)深度優(yōu)化。增程Ultra四驅(qū)版搭載雙電機(jī)，綜合功率496馬力、峰值扭矩675N·m，0-100km/h加速僅需4.3秒，配合雙叉臂前懸與多連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，兼顧操控性與舒適性；全系標(biāo)配華為ADS 2.0高階輔助駕駛系統(tǒng)，通過激光雷達(dá)與11顆攝像頭的感知組合，為用戶提供全場景的智能駕駛支持。智能座艙方面，Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)搭載麒麟990A芯片，支持多屏協(xié)同與跨設(shè)備流轉(zhuǎn)，配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，構(gòu)建起兼具科技感與舒適性的駕乘空間。

從用戶實(shí)際使用場景來看，問界M5的電池方案與補(bǔ)能效率有效解決了新能源車主的核心痛點(diǎn)。純電版602km的續(xù)航足以覆蓋城市長距離通勤，增程版“純電+燃油”的雙模式則完美適配長途出行，無需擔(dān)憂中途補(bǔ)能問題；而最高100kW的快充功率，讓補(bǔ)能時(shí)間壓縮至半小時(shí)左右，接近燃油車加油的便捷性，配合全國范圍內(nèi)的快充網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)一步降低了用戶的補(bǔ)能成本。此外，全系四年或10萬公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長期使用提供了可靠保障，體現(xiàn)出品牌對自身技術(shù)與產(chǎn)品的信心。

綜合來看，問界M5通過與寧德時(shí)代等頭部供應(yīng)商的深度合作，構(gòu)建起穩(wěn)定且高效的電池供應(yīng)鏈體系，結(jié)合差異化的電池類型配置與華為技術(shù)賦能的智能系統(tǒng)，在22.98萬-24.98萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了安全電池、高效補(bǔ)能、智能體驗(yàn)與動力性能的均衡優(yōu)勢，為用戶提供了兼顧日常通勤與長途出行的多元化選擇，也展現(xiàn)出鴻蒙智行在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)整合能力與用戶需求洞察。