深藍S07的電池供應(yīng)商需根據(jù)具體車型配置區(qū)分，增程版車型（如2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版、2025款215Plus深藍智駕AD PRO增程版）搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，純電版車型（如2026款純電630Ultra華為乾崑ADS SE版、2025款628Max乾崑智駕ADS SE純電版）則采用中創(chuàng)新航電池。這一差異化匹配策略，是深藍汽車基于用戶需求的精準布局：增程版依托寧德時代電池實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航215-230km、綜合續(xù)航1210-1320km的靈活續(xù)航能力，滿足長途出行場景；純電版通過中創(chuàng)新航電池達成628-630km的長續(xù)航，適配日常通勤與跨城需求。兩家均為行業(yè)頭部電池企業(yè)，搭配液冷溫控系統(tǒng)，在保障電池穩(wěn)定性與壽命的同時，也讓不同能源偏好的用戶都能獲得可靠的補能體驗——全系支持最快0.25小時完成30%-80%快充，高效適配快節(jié)奏用車生活。

從技術(shù)適配角度看，深藍S07的電池供應(yīng)商選擇并非簡單的部件采購，而是基于能源類型與性能需求的深度協(xié)同。增程版車型需兼顧純電短途通勤與燃油長途續(xù)航的雙重場景，寧德時代磷酸鐵鋰電池以其循環(huán)壽命長、成本控制穩(wěn)定的優(yōu)勢，為增程系統(tǒng)提供了可靠的電能儲備基礎(chǔ)；純電版車型則更側(cè)重續(xù)航里程與補能效率的平衡，中創(chuàng)新航針對純電車型的電池方案中，630Ultra純電版采用磷酸鐵鋰電池保障長續(xù)航穩(wěn)定性，628Max純電版的三元鋰電池則在能量密度上更具優(yōu)勢，適配用戶對純電出行的高效需求。這種差異化匹配，既發(fā)揮了不同供應(yīng)商的技術(shù)特長，也讓車型性能更貼合用戶實際使用場景。

在用戶體驗層面，電池供應(yīng)商的選擇直接轉(zhuǎn)化為具體的用車價值。增程版用戶無需擔憂長途續(xù)航問題，CLTC綜合續(xù)航超1300km的表現(xiàn)，足以覆蓋跨城旅行等長距離出行需求；純電版用戶則能享受600km以上的純電續(xù)航，日常通勤無需頻繁充電，即便跨城也只需一次快充即可滿足需求。而全系最快0.25小時的快充速度，更是適配了現(xiàn)代用戶快節(jié)奏的生活方式，無論是工作間隙還是旅途休息，都能快速補充電量，減少等待時間。此外，寧德時代與中創(chuàng)新航作為行業(yè)頭部企業(yè)，其電池產(chǎn)品經(jīng)過了大量市場驗證，搭配深藍汽車的液冷溫控系統(tǒng)，進一步提升了電池在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性，延長了電池使用壽命，為用戶提供了長期可靠的用車保障。

深藍汽車通過整合寧德時代與中創(chuàng)新航的頭部資源，結(jié)合增程與純電雙路徑的產(chǎn)品布局，展現(xiàn)了以用戶需求為核心的產(chǎn)品理念。這種布局既滿足了部分用戶對續(xù)航靈活性的需求，也為偏好純電出行的用戶提供了高效環(huán)保的選擇，體現(xiàn)了深藍汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)適配能力。不同車型的電池供應(yīng)商選擇，最終都指向了用戶的實際使用場景，讓每一位用戶都能找到適合自己的能源解決方案。