2022款榮威i5與2021款相比價格基本保持一致，未出現(xiàn)明顯漲跌。從官方指導價區(qū)間來看，2021款為6.79-11.59萬，2022款調(diào)整為6.89-9.09萬，整體區(qū)間相近，僅部分配置款有小幅微調(diào)，入門手動版與頂配自動版的價格錨點未發(fā)生大幅波動。結(jié)合終端優(yōu)惠情況，2022款優(yōu)惠后裸車價與2021款優(yōu)惠后的實際成交價也處于同一水平，如手動安心版與CVT安心版的優(yōu)惠后價格，與2021款同配置車型的終端價基本持平。在價格穩(wěn)定的基礎上，2022款還實現(xiàn)了動力與配置的雙重升級，1.5L發(fā)動機馬力從120提升至129、扭矩從150N·m增至158N·m，同時新增全液晶儀表盤、仿皮座椅等舒適配置，高配車型還加入540度全景影像與L2級輔助駕駛，以“加量不加價”的方式延續(xù)了車型的高性價比優(yōu)勢。

從終端市場的實際成交情況來看，2022款榮威i5的優(yōu)惠政策同樣具備競爭力。部分4S店針對2022款車型推出了較大幅度的優(yōu)惠，優(yōu)惠后起售價格可低至4.99萬元，這一價格水平與2021款車型在相似市場行情下的優(yōu)惠后價格基本一致。以具體配置車型為例，2022款CVT安心版優(yōu)惠后裸車價為7.89萬元，全款落地約9.1萬元，與2021款同類型自動擋車型的終端落地價相差無幾，消費者無需為升級的配置額外支付成本。

在動力性能方面，2022款的升級并非簡單的參數(shù)提升，而是兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性的平衡。其1.5L自然吸氣發(fā)動機經(jīng)過優(yōu)化后，馬力和扭矩的提升讓車輛在起步和中段加速時更為輕快，日常通勤中超車、并線的響應更迅速，而WLTC綜合油耗仍維持在5.98-6.38L/100km，并未因動力增強而增加燃油消耗，符合家庭用戶對經(jīng)濟性的需求。這種動力優(yōu)化既提升了駕駛體驗，又保持了用車成本的穩(wěn)定性。

配置升級是2022款的核心亮點之一，體現(xiàn)了榮威“科技普惠”的品牌理念。全液晶儀表盤的加入讓車內(nèi)科技感顯著提升，實時顯示的車輛信息更直觀清晰；仿皮座椅則提升了乘坐的舒適度與內(nèi)飾質(zhì)感，相比2021款的織物座椅更易清潔打理。高配車型搭載的540度全景影像，通過車身周圍的攝像頭消除了視野盲區(qū)，停車、通過狹窄路段時更安全；L2級輔助駕駛功能中的車道偏離預警、主動剎車等配置，進一步增強了行車安全性，這些以往僅在中高端車型上出現(xiàn)的配置，如今下沉到緊湊型家轎上，讓普通消費者也能享受到科技帶來的便利。

整體而言，2022款榮威i5在保持價格穩(wěn)定的前提下，通過動力優(yōu)化與配置升級實現(xiàn)了產(chǎn)品力的提升。無論是動力性能的小幅增強，還是舒適與安全配置的豐富，都讓其在同級別車型中更具競爭力，延續(xù)了“國民家轎”的實用定位，為消費者提供了更具性價比的選擇。