榮威i5當(dāng)前在售的全系車型均符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，不同年份生產(chǎn)的車型因政策迭代存在排放版本差異。早期2018年及之前的車型滿足國五標(biāo)準(zhǔn)，2019年起生產(chǎn)的車型全面升級至國六，其中2019年6月上市的凌昊系列更一步到位達(dá)到國六B標(biāo)準(zhǔn)，搭載1.5L自然吸氣或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后期車型均遵循這一排放要求。從核心參數(shù)來看，2023款、2024款乃至2026款的所有配置版本，無論是6.89萬的手動(dòng)舒享版，還是12.58萬的自動(dòng)行政版，均已實(shí)現(xiàn)國VI排放的全覆蓋，這一升級不僅讓車輛符合國內(nèi)最新環(huán)保法規(guī)，適配全國各地區(qū)的上牌與行駛政策，也為消費(fèi)者消除了環(huán)保限行或政策淘汰的顧慮，兼顧了實(shí)用性與政策適配性。

從技術(shù)層面來看，榮威i5的國VI排放合規(guī)性并非單一指標(biāo)的達(dá)標(biāo)，而是與動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化形成了協(xié)同效應(yīng)。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率覆蓋110至129馬力，匹配5MT手動(dòng)或8CVT自動(dòng)變速箱，在滿足國VI排放的同時(shí)，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km（手動(dòng)版），實(shí)現(xiàn)了環(huán)保與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。這種動(dòng)力調(diào)校既適配日常通勤的低負(fù)荷場景，也能應(yīng)對城市快速路的中高速行駛需求，符合家用代步的核心定位。

配置層面，榮威i5以“科技普惠”為理念，將越級配置下放至入門車型。全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制（ESP）、胎壓顯示、倒車影像與定速巡航，為基礎(chǔ)安全與駕駛便利性提供保障；10.25英寸液晶儀表與中控屏的雙屏組合，搭配CarPlay、CarLife及HiCar手機(jī)互聯(lián)功能，讓入門級車型也具備主流科技體驗(yàn)。中高配車型進(jìn)一步升級540度全景影像、前排座椅加熱與L2級駕駛輔助系統(tǒng)，其中L2級輔助包含ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，提升了長途駕駛的舒適性。值得一提的是，全系四年或15萬公里的超長質(zhì)保，覆蓋周期長于多數(shù)同級車型，為用戶后續(xù)用車提供了穩(wěn)定保障。

用戶體驗(yàn)上，榮威i5的實(shí)用性設(shè)計(jì)貼合家庭需求。2680mm的軸距達(dá)到緊湊型車主流水平，5座布局的后排腿部空間寬裕，422L的后備廂容積可容納日常購物或短途出行的行李，即使是CNG版本，244L的容積也能滿足基礎(chǔ)裝載。操作層面，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與上坡輔助為新手降低了駕駛門檻，中高配的電子駐車與自動(dòng)駐車功能則進(jìn)一步簡化了城市擁堵路況下的操作。此外，92號汽油的適配降低了加油成本，結(jié)合低油耗表現(xiàn)，長期使用的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯。

作為上汽集團(tuán)旗下品牌，榮威i5精準(zhǔn)覆蓋三四線城市與家用代步用戶群體，其國VI全域合規(guī)的屬性，讓車輛在全國各地區(qū)均能順利上牌過戶，不受地方環(huán)保政策限制。從6.89萬的入門價(jià)到12.58萬的頂配版本，價(jià)格區(qū)間覆蓋廣泛，用戶可根據(jù)預(yù)算選擇配置，這種高性價(jià)比的定位，讓榮威i5成為兼顧環(huán)保要求與家庭實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選擇。