深藍(lán)G318全系標(biāo)配自動泊車功能，為駕駛者帶來便捷的智能泊車體驗(yàn)。作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)，這一功能依托Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，硬件上配備12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭，搭配540度全景影像及透明底盤技術(shù)，能精準(zhǔn)識別車位與周邊障礙，確保泊車過程的精準(zhǔn)與安全。無論是18.59萬起的兩驅(qū)曠野版，還是高配的四驅(qū)秘境版，均將自動泊車納入標(biāo)配清單，兼顧硬派SUV的通過性與智能科技的實(shí)用性，既解決了新手停車難題，也為大尺寸車型（車長5125mm、車寬2025mm）在狹窄車位的停靠提供了有力支持，契合其“無憂穿越”的產(chǎn)品定位，滿足城市通勤與戶外出行的雙重需求。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來看，深藍(lán)G318的自動泊車系統(tǒng)并非單一功能的堆砌，而是多硬件協(xié)同的智能解決方案。12個(gè)超聲波雷達(dá)分布于車身四周，可實(shí)時(shí)探測車輛與障礙物的距離，最小識別精度達(dá)厘米級；5個(gè)車外攝像頭覆蓋前向、側(cè)向與后向視野，結(jié)合540度全景影像與透明底盤技術(shù)，能將車輛下方及周邊環(huán)境以三維視圖呈現(xiàn)于中控屏，讓駕駛者清晰掌握車位邊界與地面標(biāo)線。當(dāng)系統(tǒng)啟動自動泊車功能后，會先通過傳感器掃描車位，識別出標(biāo)準(zhǔn)停車位、側(cè)方車位等常見類型，隨后規(guī)劃最優(yōu)泊車路徑，全程無需駕駛者操控方向盤、油門或剎車，僅需根據(jù)提示確認(rèn)操作即可完成?？?。

在實(shí)際場景應(yīng)用中，這一功能針對大尺寸SUV的泊車痛點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化。深藍(lán)G318車長超5米、車寬超2米，傳統(tǒng)人工泊車時(shí)易因視角盲區(qū)或空間判斷誤差導(dǎo)致剮蹭，而自動泊車系統(tǒng)可通過算法精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向角度與車速，35秒內(nèi)即可完成標(biāo)準(zhǔn)車位?？?，效率優(yōu)于多數(shù)新手駕駛者。此外，系統(tǒng)還支持遙控泊車與循跡倒車功能：當(dāng)車位狹窄導(dǎo)致上下車不便時(shí)，用戶可通過手機(jī)APP在車外操控車輛泊入或駛出；遇到死胡同或狹窄通道無法掉頭時(shí)，循跡倒車能按原行駛軌跡退回50米，進(jìn)一步提升復(fù)雜場景下的泊車便利性。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，深藍(lán)G318的自動泊車功能兼顧了實(shí)用性與易用性。對于新手司機(jī)而言，無需擔(dān)心“入庫壓線”“距離判斷失誤”等問題，系統(tǒng)會自動修正泊車軌跡；對于老司機(jī)來說，在城市擁堵路段或商場狹窄車位場景下，該功能可節(jié)省反復(fù)調(diào)整車位的時(shí)間，降低駕駛疲勞。值得一提的是，品牌將這些智能配置下放至全系車型，18.59萬起的入門版即可享受與高配車型相同的自動泊車體驗(yàn)，體現(xiàn)了“科技平權(quán)”理念——讓硬派SUV用戶無需為智能功能額外付費(fèi)，在戶外穿越時(shí)能依靠高離地間隙應(yīng)對復(fù)雜路況，回到城市后又能通過智能配置提升通勤便利性。

總體而言，深藍(lán)G318的自動泊車功能并非“錦上添花”的噱頭，而是基于用戶實(shí)際需求打造的實(shí)用配置。它通過硬件與算法的協(xié)同，解決了大尺寸SUV的泊車難題，同時(shí)以全系標(biāo)配的形式降低了智能科技的使用門檻，既符合品牌對“無憂穿越”的定位，也為用戶在城市與戶外場景間切換提供了更順暢的體驗(yàn)。