榮威i6 MAX的實際油耗表現(xiàn)處于同級別主流水準(zhǔn)，車主真實反饋整體認(rèn)可其燃油經(jīng)濟(jì)性。這款車的工信部綜合測試百公里油耗為5.9L，而實際車主平均油耗在5.8 - 8.74L/100km區(qū)間，不同車型略有差異，如2020款300TGI自動爽酷天幕版車主反饋平均油耗5.8L，自動爽酷智駕版為5.9L，實測平均油耗約7.6L。多數(shù)車主表示日常駕駛中，若保持良好習(xí)慣——比如低檔位輕踩油門、輕加輕剎早剎、維持推薦胎壓、定期保養(yǎng)并關(guān)閉車窗減少風(fēng)阻，能進(jìn)一步優(yōu)化油耗；其45升油箱在合理駕駛下可行駛約650公里，兼顧173匹馬力、8.1秒破百的動力表現(xiàn)，油耗與動力的平衡度獲得不少車主肯定。

從具體路況的實測數(shù)據(jù)來看，榮威i6 MAX的油耗表現(xiàn)具備一定穩(wěn)定性。曾有專業(yè)測試團(tuán)隊進(jìn)行過90.6公里的通勤試駕，涵蓋城市道路與快速路，平均車速44km/h，最終實際消耗燃油6.89L，換算后百公里油耗為7.6L，這一成績在緊湊型轎車中處于主流水平，能夠滿足多數(shù)家庭用戶的日常出行需求。而在長途駕駛場景中，若以較為平穩(wěn)的車速行駛，部分車主反饋油耗可穩(wěn)定在6L左右，進(jìn)一步體現(xiàn)了其燃油經(jīng)濟(jì)性的潛力。

車主們在日常使用中總結(jié)出不少實用的省油技巧，這些細(xì)節(jié)調(diào)整對油耗的影響較為明顯。比如車輛起步時，采用低檔位輕踩油門的方式緩緩提速，避免猛踩油門帶來的燃油浪費(fèi)；行駛過程中通過預(yù)判路況提前減速，做到輕剎車、早剎車，能讓油耗經(jīng)濟(jì)性提升約20%。同時，保持輪胎氣壓在廠商推薦的標(biāo)準(zhǔn)值也很關(guān)鍵，胎壓每降低2個PSI，油耗就會增加1%，定期檢查胎壓可有效避免不必要的燃油消耗。此外，定期更換機(jī)油、空氣格、火花塞等部件，減少發(fā)動機(jī)積碳，也能維持車輛的燃油效率。

值得注意的是，榮威i6 MAX在兼顧油耗的同時，并未犧牲動力性能。其搭載的動力系統(tǒng)可輸出173匹馬力，百公里加速時間僅需8.1秒，這樣的動力表現(xiàn)能夠滿足用戶在超車、爬坡等場景下的需求。不少車主表示，在日常駕駛中既能感受到充沛的動力響應(yīng)，又不必為油耗過高而擔(dān)憂，這種動力與油耗的平衡感是他們選擇這款車的重要原因之一。

綜合來看，榮威i6 MAX的油耗表現(xiàn)符合其家用緊湊型轎車的定位，實際數(shù)據(jù)與官方測試值較為接近，且通過合理的駕駛習(xí)慣和車輛維護(hù)，能夠進(jìn)一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。車主們對其油耗的整體反饋偏向正面，認(rèn)為其在動力與油耗之間找到了較好的平衡點(diǎn)，能夠滿足家庭用戶對經(jīng)濟(jì)性與實用性的雙重需求。