2023款問界M5的最低成交價與2022款相比存在一定變化，不同動力版本的價格調(diào)整方向和幅度有所差異。從參考報價來看，2023款增程后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版本地報價24.98萬，對比2022款后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版本地報價25.98萬，價格有所下探；而2023款純電后驅(qū)智駕版本地報價28.98萬，與2022款M5 EV后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版本地報價28.86萬相比則略有上升。這種價格變化既體現(xiàn)了不同年份車型配置與定位的調(diào)整，也反映出品牌在市場策略上的靈活適配。

從具體版本的價格對比來看，2023款增程四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版本地報價26.98萬，相比2022款四驅(qū)性能版的29.48萬，價格下調(diào)了2.5萬，這一調(diào)整可能與增程車型的市場定位優(yōu)化有關(guān)，旨在通過更具競爭力的價格吸引注重續(xù)航靈活性的用戶。而純電車型方面，2023款純電四驅(qū)智駕版本地報價30.98萬，對比2022款M5 EV四驅(qū)性能版的31.98萬，價格也略有下降，體現(xiàn)出品牌在純電車型上對智駕配置與價格平衡的考量。值得注意的是，2023款新增了增程后驅(qū)智駕版本，報價27.98萬，這一版本的加入豐富了產(chǎn)品線，為用戶提供了“增程動力+智駕功能”的新選擇，進一步覆蓋了不同需求的消費群體。

雖然參考資料未直接提及2023款與2022款的核心配置差異，但從價格調(diào)整的邏輯來看，這種變化往往與車型配置的升級或調(diào)整相呼應(yīng)。例如，2023款新增的智駕版本，可能在智能駕駛輔助系統(tǒng)上進行了優(yōu)化，而增程車型的價格下探，或許是在保持核心動力性能的基礎(chǔ)上，通過供應(yīng)鏈優(yōu)化實現(xiàn)了成本控制，從而讓利于消費者。這種策略既滿足了用戶對性價比的追求，也體現(xiàn)了品牌對市場需求變化的快速響應(yīng)。

此外，結(jié)合2025款問界M5的核心參數(shù)可以發(fā)現(xiàn)，品牌在后續(xù)車型中持續(xù)強化華為技術(shù)賦能的特色，比如標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)、鴻蒙座艙等，這也從側(cè)面反映出問界M5系列在迭代過程中，始終以技術(shù)升級為核心驅(qū)動力。雖然2023款與2022款的價格變化是基于不同年份的市場策略，但這種調(diào)整最終指向的是為用戶提供更符合需求的產(chǎn)品體驗，無論是價格下探還是配置升級，都是品牌在產(chǎn)品力與市場需求之間尋找平衡的體現(xiàn)。

總體而言，2023款問界M5與2022款的價格變化并非單一的漲跌，而是品牌根據(jù)車型定位、市場需求及配置調(diào)整做出的綜合優(yōu)化。這種差異化的價格策略，既兼顧了不同動力類型用戶的消費需求，也通過產(chǎn)品線的豐富與價格的靈活調(diào)整，增強了車型在細分市場的競爭力，為用戶提供了更多元化的選擇空間。