蔚來粉色ET5的二手車價格大致在15.54萬至32.80萬元的區(qū)間內(nèi)，具體價格受車輛年份、里程、車況等因素影響呈現(xiàn)明顯差異。從參考的真實車源數(shù)據(jù)來看，2025款和2024款的準新車（里程多在0.01萬公里左右）價格普遍集中在15.54萬到17.58萬之間，如2025年6月南通的2024款75kWh車型報價15.54萬，同年6月杭州的2024款75kWh車型（1.4萬公里）報價17.58萬；而2022款的早期車型價格相對更高，部分0.01-0.02萬公里的準新車價格可達25.98萬至32.80萬。作為一款定位高端智能的中型電動車，蔚來ET5全系標配雙電機四驅(qū)（360kW總功率、700N·m總扭矩）、圖達通激光雷達等硬件，還具備換電服務(wù)與車電分離方案，其二手車價格既反映了車輛本身的性能與配置價值，也因年份、里程的不同形成了梯度化的區(qū)間分布。

從車輛年份維度來看，2025款與2024款的準新車價格優(yōu)勢較為突出。這類車型通常里程極低，部分甚至僅0.01萬公里，基本保持新車狀態(tài)，價格卻比2025款新車指導(dǎo)價（29.80萬起）低約12至14萬元。例如2025年5月廣州的2024款75kWh車型、2025年12月上海的2025款75kWh車型，均以16萬元左右的價格成交，對于追求性價比的消費者而言，是兼顧新車體驗與成本控制的優(yōu)質(zhì)選擇。而2022款作為早期車型，受當時新車定價及市場供需影響，即使是0.01萬公里的準新車，價格也多在26萬以上，部分2022年底上牌的車型甚至達到32.80萬，其價格差異也體現(xiàn)了不同年份市場定價體系的變化。

車輛的里程數(shù)同樣是影響價格的關(guān)鍵變量。以杭州2024款75kWh車型為例，1.4萬公里的里程使其價格比同年份0.01萬公里的車型高出約1萬元，反映出里程每增加一定數(shù)值，二手車價格會有相應(yīng)遞減。此外，不同地區(qū)的車源價格也存在細微差別，如南通與廣州的2024款準新車價格相差約1萬元，這可能與當?shù)囟周囀袌龅墓┬桕P(guān)系、流通成本等因素相關(guān)。不過整體來看，同一年份、相近里程的車型價格區(qū)間相對穩(wěn)定，不會出現(xiàn)跨度過大的波動。

值得注意的是，蔚來ET5本身的產(chǎn)品力為其二手車價格提供了堅實支撐。全系雙電機四驅(qū)帶來4秒破百的強勁動力，標配的激光雷達與NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)構(gòu)建了完善的智能駕駛基礎(chǔ)，換電服務(wù)與車電分離方案則解決了純電車主的補能焦慮。這些技術(shù)亮點使得即使是二手車，也能保持較高的保值率，尤其是準新車，其價格仍能維持在合理區(qū)間，不會因二手車身份出現(xiàn)大幅貶值。

綜合來看，蔚來粉色ET5的二手車價格區(qū)間覆蓋了從15萬到32萬的多個價位段，消費者可根據(jù)自身預(yù)算與需求選擇合適的年份與里程車型。無論是追求高性價比的準新車，還是看重早期車型配置的消費者，都能在這一價格體系中找到匹配的選項。而車輛本身的強勁動力、智能配置與補能優(yōu)勢，也讓其二手車在同級別車型中具備一定的競爭力，為不同需求的用戶提供了多樣化的選擇空間。