蔚來ET7的生產(chǎn)工廠（合肥蔚來先進制造基地及新橋第二工廠）已正式對公眾開放參觀，可通過蔚來官方APP預約報名。自2023年10月起，兩座工廠先后開啟公眾參觀通道，通過空中連廊、地面觀光車等專屬路線，開放涂裝車間、智能裝配島、終檢區(qū)等核心區(qū)域，僅去年一年接待游客近5萬人次，節(jié)假日前名額常“秒沒”。2024年合肥基地更入選安徽省工業(yè)旅游示范基地，后續(xù)還將完善自助游設(shè)施，讓公眾近距離感受智能汽車的制造流程。作為蔚來的旗艦車型，ET7依托工廠的柔性化生產(chǎn)能力實現(xiàn)個性化配置，其653馬力雙電機、150線激光雷達等核心技術(shù)，也能在參觀中窺見研發(fā)與制造的融合脈絡(luò)。

兩座工廠在參觀體驗上各有側(cè)重。合肥先進制造基地作為蔚來早期的核心生產(chǎn)基地，保留了更多傳統(tǒng)制造與智能升級的融合痕跡，游客可通過空中連廊俯瞰涂裝車間的自動化噴涂流程，觀察機器人如何精準完成車身漆面處理；地面路線則串聯(lián)起智能裝配島與終檢區(qū)，直觀感受ET7的空氣懸掛、座椅按摩系統(tǒng)等配置的安裝過程。而新橋第二工廠作為新建基地，更突出“未來工廠”的科技感，2.1公里長的專屬觀光走廊貫穿八大打卡點，其中柔性化生產(chǎn)線可同時適配多種車型的個性化配置需求，游客能看到不同版本ET7的座椅材質(zhì)、后排雙屏等差異配置如何在同一條生產(chǎn)線上完成裝配，工廠自建的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)也成為參觀亮點，體現(xiàn)綠色制造理念。

ET7的核心參數(shù)與工廠參觀體驗形成了有趣的呼應(yīng)。比如其0.208的超低風阻系數(shù)，在參觀中能通過車身沖壓模具的展示理解設(shè)計與制造的協(xié)同；150線激光雷達的安裝工位，可直觀看到智能駕駛硬件的集成工藝；行政簽名版的后排14.5英寸雙屏，在裝配環(huán)節(jié)能觀察到屏幕與整車智能系統(tǒng)的對接流程。這種“從參數(shù)到實物”的參觀體驗，讓公眾對ET7的技術(shù)亮點有了更具象的認知。

隨著合肥基地入選安徽省工業(yè)旅游示范基地，蔚來還計劃推出自助游服務(wù)，進一步完善參觀設(shè)施，讓公眾能更靈活地探索工廠細節(jié)。無論是對汽車制造感興趣的普通游客，還是蔚來的用戶，都能通過工廠參觀深入了解ET7從零部件到整車的誕生過程，感受品牌在研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)全鏈條的投入。

總體而言，蔚來ET7的生產(chǎn)工廠不僅是汽車制造的核心場所，更成為連接品牌與公眾的橋梁。通過開放參觀，公眾得以近距離接觸智能汽車的生產(chǎn)流程，直觀感受ET7的技術(shù)實力與制造工藝，而工廠的綠色化、柔性化配置，也從側(cè)面印證了ET7在性能、智能、豪華等方面的產(chǎn)品優(yōu)勢，這種透明化的展示方式，既體現(xiàn)了品牌對自身制造能力的自信，也為公眾提供了了解汽車工業(yè)的窗口。