蔚來ES6搭載了以NIO Pilot為核心的智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋從基礎安全防護到高階駕駛輔助的豐富功能矩陣。作為品牌智能科技的重要載體，其智能駕駛輔助功能不僅依托領先的硬件配置實現(xiàn)精準感知，更通過分層設計滿足不同用戶的使用需求：標配功能覆蓋日常通勤與安全防護的核心場景，如全速自適應巡航可在高速路段自動跟車、車道居中保持確保行駛軌跡穩(wěn)定，540度全景影像與自動泊車則解決了復雜停車的痛點；若用戶追求更高階的智能體驗，還可通過選裝解鎖高速/城市導航駕駛輔助等L3級潛力功能，配合神璣NX9031芯片與300線激光雷達的硬件支撐，讓智能駕駛從“輔助”向“協(xié)同”進階，既兼顧了日常實用性，也為未來出行預留了升級空間。

從硬件基礎來看，蔚來ES6的智能駕駛輔助功能依托一套高規(guī)格的感知系統(tǒng)運行。其搭載的1顆300線圖達通獵鷹激光雷達采用車頂布局，對10%反射率目標的探測距離可達250米，最遠探測距離延伸至500米，配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達與12個超聲波雷達，能實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的360度無死角感知，為各項輔助功能提供精準的環(huán)境數(shù)據(jù)支撐。神璣NX9031智能駕駛芯片則作為計算核心，保障多傳感器數(shù)據(jù)的實時處理與決策輸出，確保功能響應的及時性與穩(wěn)定性。

在日常駕駛場景中，蔚來ES6的智能駕駛輔助功能從安全與便捷兩個維度提升體驗?；A功能中的主動剎車系統(tǒng)可識別前方車輛、行人及自行車，在潛在碰撞風險時自動觸發(fā)制動；DOW開門預警則會在側(cè)后方有車輛或騎行者接近時，通過聲光提示提醒乘客謹慎開門，進一步降低開門碰撞的概率。全速自適應巡航與車道居中保持的組合，在高速或城市環(huán)路行駛時，能自動跟隨前車調(diào)整車速并保持車道中央行駛，有效減輕長時間駕駛帶來的疲勞感；自動變道輔助功能則需駕駛員撥動轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會在確認安全后自動完成變道動作，提升變道過程的安全性。

泊車場景中，蔚來ES6的輔助功能同樣實用。540度全景影像結(jié)合透明底盤技術，可實時顯示車輛下方及周圍的路況，消除傳統(tǒng)后視鏡的視野盲區(qū)，幫助駕駛員清晰掌握車輛與障礙物的距離。自動泊車功能支持識別垂直、平行等多種車位類型，駕駛員只需按提示操作，車輛即可自主完成轉(zhuǎn)向、換擋與制動，精準停入車位；遙控泊車/駛出功能則可通過手機APP遠程控制車輛進出車位，即使在狹窄的停車環(huán)境下，也無需駕駛員在車內(nèi)操作，解決了“停得進、出不來”的痛點。

對于追求高階智能體驗的用戶，蔚來ES6提供了可拓展的功能選擇。通過選裝高速導航駕駛輔助與城市導航駕駛輔助功能，車輛可實現(xiàn)L3級自動駕駛的潛力：在高速路段，系統(tǒng)能根據(jù)導航路線自動完成超車、限速調(diào)整等操作；在城市道路，可應對復雜的交通流，自動識別交通信號燈并調(diào)整行駛狀態(tài)。這種硬件預埋、軟件升級的模式，既滿足了用戶當下的使用需求，也為未來高階智能駕駛功能的開放預留了空間，體現(xiàn)了品牌對智能出行的前瞻性布局。

整體而言，蔚來ES6的智能駕駛輔助功能構(gòu)建了一套覆蓋“安全防護-駕駛輔助-泊車便捷-高階拓展”的完整體系。從基礎的碰撞預警、車道保持，到實用的自動泊車、遙控泊車，再到可升級的高階導航駕駛輔助，每一項功能都圍繞用戶的實際出行場景設計，既通過硬件的高規(guī)格配置保障功能的可靠性，又以分層的功能設計匹配不同用戶的需求差異。配合品牌的服務體系，這些智能功能與換電、補能等服務形成協(xié)同，為用戶提供了更智能、更便捷的一體化出行體驗，也展現(xiàn)了蔚來在智能駕駛領域的技術實力與用戶思維。