3G車載監(jiān)控的維護(hù)成本不算高。

首先，隨著技術(shù)的發(fā)展，3G車載監(jiān)控系統(tǒng)在功能上不斷完善，其光學(xué)器件分辨率提高、視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)優(yōu)化、智能分析能力增強(qiáng)，這在一定程度上降低了維護(hù)的難度和成本。

而且，國家出臺(tái)了多項(xiàng)保護(hù)性政策，如要求營運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)的入網(wǎng)率和上線率達(dá)標(biāo)，推動(dòng)相關(guān)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，并設(shè)立專項(xiàng)資金等，這些政策促進(jìn)了行業(yè)的規(guī)范化，降低了企業(yè)在合規(guī)方面的成本，間接減少了維護(hù)成本。

再者，商用汽車數(shù)量的激增，尤其是網(wǎng)約車等的快速發(fā)展，使得市場對(duì)車載監(jiān)控的需求擴(kuò)大，規(guī)模化生產(chǎn)降低了設(shè)備成本，同時(shí)也帶動(dòng)了相關(guān)維護(hù)服務(wù)的發(fā)展，增加了競爭，促使維護(hù)成本下降。

此外，3G網(wǎng)絡(luò)的普及和優(yōu)化，提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和效率，減少了因網(wǎng)絡(luò)問題導(dǎo)致的維護(hù)工作和成本。

總之，3G車載監(jiān)控的維護(hù)成本在多種因素的作用下，處于相對(duì)合理且可控的范圍。