寶馬 i3 純電動車?yán)m(xù)航與標(biāo)稱續(xù)航差距大嗎

寶馬 i3 純電動車?yán)m(xù)航與標(biāo)稱續(xù)航存在一定差距。

不同測試條件下,實際續(xù)航表現(xiàn)有所不同。

在較為理想的條件下,如溫度 25℃—35℃,有四人乘坐,涵蓋高速、國道、山路、城區(qū)道路和內(nèi)部道路等全面路況,平均車速 50km/h,平均電耗 12.5kWh/100km,最終從滿電開到電量耗盡總共行駛了 549.2km。

但在日常使用中,續(xù)航會受到多種因素影響。

比如在 16℃的環(huán)境,調(diào)成節(jié)能模式,打開動能回收,車內(nèi)兩人,溫度 24℃,兩格風(fēng)暖,中低速行駛,續(xù)航里程為 419.8km,能耗顯示 15.1kWh/100km,達成率約 8 折。

全程高速行駛時,續(xù)航里程為 373km,達成率約 7 折。

如果室外溫度更低,續(xù)航里程還會有一定程度的縮水。

總之,寶馬 i3 低中速的續(xù)航表現(xiàn)較好,高速相對偏差,但 420km 左右的實際續(xù)航里程能覆蓋大部分用車場景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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