林肯MKZ的馬力和扭矩參數(shù)需根據(jù)具體動力版本確定，不同配置存在差異。作為林肯品牌旗下的中型轎車，MKZ提供了豐富的動力選擇以滿足不同用戶需求，包括2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)及3.0T V6雙渦輪增壓引擎等版本。其中，2.0T低功率版最大功率約為203馬力（部分車型為196馬力），峰值扭矩在381N·m至386N·m之間；2.0T高功率版最大功率可達(dá)253馬力，峰值扭矩389N·m；3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率263馬力，最大扭矩250N·m；3.0T V6雙渦輪增壓引擎則擁有400馬力的最大功率和546N·m的峰值扭矩，各版本均匹配6擋自動或手自一體變速箱，為用戶帶來多樣化的動力體驗。

從具體車型版本來看，2019款林肯MKZ的動力劃分更為細(xì)致。以2.0T低功率版本為例，其最大功率為149kW（203馬力），峰值扭矩381N·m，而尊雅版等部分車型的低功率調(diào)校略有調(diào)整，最大功率為144kW，扭矩為386N·m，這一細(xì)微差異體現(xiàn)了品牌對不同配置車型動力輸出的精準(zhǔn)把控。高功率版本則進(jìn)一步提升至186kW（253馬力），扭矩保持389N·m，配合6擋手自一體變速箱，能為用戶帶來更強(qiáng)勁的加速體驗。3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)則以平順的動力輸出為特點，最大功率195kW（263馬力），最大扭矩250N·m，適合偏好線性動力響應(yīng)的消費者。

2020款林肯MKZ在動力參數(shù)上也延續(xù)了多樣化的特點。以尊悅版為例，其搭載的2.0T L4發(fā)動機(jī)最大功率為196馬力，峰值扭矩386N·m，與部分低功率版本保持一致。而總統(tǒng)系列車型則搭載了高功率版本的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率253馬力，峰值扭矩389N·m，這一動力水平在同級別車型中表現(xiàn)較為出色，能夠滿足用戶對駕駛性能的需求。此外，3.0T V6雙渦輪增壓引擎作為頂配動力選擇，最大功率達(dá)到400馬力，扭矩546N·m，零百加速成績約為7.0秒，展現(xiàn)了林肯MKZ在性能方面的潛力。

林肯MKZ的動力系統(tǒng)不僅參數(shù)豐富，還通過不同的調(diào)校和配置，為用戶提供了多樣化的駕駛體驗。無論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的低功率版本，還是追求強(qiáng)勁動力的高功率及V6版本，都能在林肯MKZ的車型矩陣中找到對應(yīng)的選擇。同時，全系匹配的6擋自動或手自一體變速箱，確保了動力輸出的平順性和可靠性，進(jìn)一步提升了車輛的駕駛質(zhì)感。

綜上所述，林肯MKZ通過豐富的動力版本和精準(zhǔn)的參數(shù)調(diào)校，滿足了不同用戶的需求。從低功率的經(jīng)濟(jì)實用到高功率的強(qiáng)勁性能，再到V6發(fā)動機(jī)的平順與潛力，每一款車型都有其獨特的動力表現(xiàn)。這種多樣化的動力布局不僅體現(xiàn)了品牌的技術(shù)實力，也讓消費者能夠根據(jù)自身需求，選擇最適合自己的車型。