捷途旅行者的發(fā)動機(jī)通過低慣量渦輪、缸內(nèi)直噴、米勒循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合輕量化工藝與智能電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動力性能與燃油效率的雙重提升。

具體來看，其搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)融入低慣量渦輪與缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合更新的ECU行車電腦，讓發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度提升30%，絕對性能提升5%；米勒循環(huán)與電控增壓技術(shù)的應(yīng)用，使其熱效率達(dá)38%，1750rpm即可輸出390N·m的峰值扭矩，覆蓋寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，百公里加速僅需8秒。1.6TGDI發(fā)動機(jī)則采用缸內(nèi)直噴與渦輪增壓技術(shù)，輔以低摩擦設(shè)計，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，動力輸出平順且響應(yīng)迅速。同時，全鋁合金缸蓋+缸體的輕量化工藝降低了整備質(zhì)量，提升推重比，進(jìn)一步增強(qiáng)加速感受，在滿足越野動力需求的同時，也帶來了更低油耗，實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的平衡。

具體來看，其搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)融入低慣量渦輪與缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合更新的ECU行車電腦，讓發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度提升30%，絕對性能提升5%；米勒循環(huán)與電控增壓技術(shù)的應(yīng)用，使其熱效率達(dá)38%，1750rpm即可輸出390N·m的峰值扭矩，覆蓋寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，百公里加速僅需8秒。1.6TGDI發(fā)動機(jī)則采用缸內(nèi)直噴與渦輪增壓技術(shù)，輔以低摩擦設(shè)計，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，動力輸出平順且響應(yīng)迅速。同時，全鋁合金缸蓋+缸體的輕量化工藝降低了整備質(zhì)量，提升推重比，進(jìn)一步增強(qiáng)加速感受，在滿足越野動力需求的同時，也帶來了更低油耗，實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的平衡。

從動力參數(shù)與場景適配性來看，捷途旅行者提供1.5T與2.0T兩款發(fā)動機(jī)選擇，精準(zhǔn)匹配不同用戶需求。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率135kW、峰值扭矩290N·m，2000rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，低扭充足的特性讓城市起步、超車毫無壓力，WLTC綜合油耗僅8.35L/100km，適合日常通勤使用；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，1750rpm就能輸出峰值扭矩，配合適時四驅(qū)、中央差速器鎖止與蠕行模式，面對陡坡攀爬、泥濘路段等越野場景時動力輸出持續(xù)穩(wěn)定，穿越PRO版本W(wǎng)LTC油耗低至8.83L/100km，兼顧戶外性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

在用戶體驗(yàn)層面，兩款發(fā)動機(jī)均通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了動力與舒適的平衡。1.5T車型低扭充沛，城市工況下起步輕快，搭配7擋濕式雙離合變速箱，換擋平順無頓挫；2.0T車型扭矩爆發(fā)早且覆蓋寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，越野時配合沙地、巖石等多種地形模式，最大涉水深度700mm，接近角與離去角達(dá)28°-30°，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。同時，全鋁合金發(fā)動機(jī)的輕量化設(shè)計降低了整車負(fù)荷，直噴技術(shù)提升燃油效率，發(fā)動機(jī)啟停功能進(jìn)一步優(yōu)化城市擁堵工況油耗，全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，耐用性與環(huán)保性兼具。

捷途旅行者依托奇瑞成熟的動力研發(fā)體系，以“硬派越野+家用舒適”為核心方向，將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)際體驗(yàn)。2.0T車型配備中央差速器鎖止、涉水感應(yīng)系統(tǒng)等越野配置，強(qiáng)化戶外通過性；全系標(biāo)配電子駐車、雙區(qū)空調(diào)等舒適功能，2.0T高配車型還提供SONY音響、座椅通風(fēng)加熱，平衡越野性能與日常駕乘舒適性。這種設(shè)計既延續(xù)了奇瑞“技術(shù)務(wù)實(shí)”的理念，也讓硬派越野不再與高油耗劃等號，為用戶提供了兼顧性能與實(shí)用的選擇。

整體而言，捷途旅行者的發(fā)動機(jī)技術(shù)圍繞用戶實(shí)際需求展開，通過低慣量渦輪、米勒循環(huán)等技術(shù)提升動力響應(yīng)與熱效率，輕量化工藝與智能電控系統(tǒng)優(yōu)化油耗，配合場景化的動力調(diào)校與配置組合，既滿足城市通勤的節(jié)能需求，又能支撐戶外越野的動力輸出，實(shí)現(xiàn)了動力性能與使用場景的精準(zhǔn)匹配，讓不同需求的用戶都能獲得合適的駕乘體驗(yàn)。