極氪007的抬頭顯示能夠顯示導(dǎo)航信息。其全系標(biāo)配的35.5英寸AR-HUD，可將導(dǎo)航指示清晰投射于前擋風(fēng)玻璃，與主駕儀表、中控屏信息實時同步，駕駛者無需低頭即可獲取路線指引，大幅提升行車安全。該系統(tǒng)依托高通驍龍8295芯片的高算力，實現(xiàn)導(dǎo)航信息的AR增強顯示，虛擬元素與真實路面融合，復(fù)雜路口指引更直觀；同時具備自動亮度調(diào)節(jié)、多場景習(xí)慣保存等功能，操作便捷。作為極氪“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)，這一高端配置未局限于高配車型，20.99萬起的入門版本即可享受，結(jié)合800V高壓平臺與ZEEKR AD智能駕駛系統(tǒng)，共同構(gòu)建了兼顧實用性與普惠性的智能交互體驗。

極氪007的AR-HUD在導(dǎo)航信息顯示上并非簡單投影，而是通過AR增強技術(shù)實現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實的深度融合。當(dāng)車輛行駛至復(fù)雜路口時，導(dǎo)航指示會以動態(tài)箭頭的形式疊加在真實路面上，精準(zhǔn)指向轉(zhuǎn)向車道，即使在多岔路或高架匝道等易混淆場景中，駕駛者也能快速明確行駛方向，有效降低因路線判斷失誤引發(fā)的風(fēng)險。這種融合式顯示方式，將傳統(tǒng)二維導(dǎo)航升級為三維空間指引，大幅減少了駕駛過程中的認知負荷。

從操作邏輯來看，極氪007的導(dǎo)航與HUD聯(lián)動設(shè)計充分考慮了駕駛便利性。用戶可通過方向盤布局中編號5的菜單/返回集成鍵，快速調(diào)出HUD的導(dǎo)航設(shè)置界面，配合編號4的觸摸感應(yīng)區(qū)域，無需抬手即可完成路線切換、縮放等操作，整個過程視線始終保持在前方路面。同時，系統(tǒng)支持根據(jù)不同駕駛場景保存?zhèn)€性化設(shè)置，無論是日常通勤還是長途自駕，都能一鍵調(diào)用習(xí)慣的顯示模式，進一步提升了使用體驗的連貫性。

在硬件層面，極氪007全系標(biāo)配AR-HUD的策略，體現(xiàn)了品牌對用戶核心需求的精準(zhǔn)把握。從20.99萬的后驅(qū)智駕版到29.99萬的四驅(qū)性能版，所有車型均能享受到這一高端配置，避免了“高配專屬”的傳統(tǒng)局限。結(jié)合選裝的高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助功能，HUD可與ZEEKR AD智能駕駛系統(tǒng)聯(lián)動，實時顯示車道保持、跟車距離等信息，構(gòu)建出“感知-決策-顯示”一體化的智能駕駛閉環(huán)。

值得注意的是，極氪007的AR-HUD還具備自動亮度調(diào)節(jié)功能，能夠根據(jù)外界光線強度實時優(yōu)化顯示效果。無論是強光直射的正午，還是昏暗的隧道環(huán)境，導(dǎo)航信息始終保持清晰可見，不會出現(xiàn)過曝或模糊的情況。這種細節(jié)設(shè)計，進一步確保了不同場景下的使用可靠性，讓導(dǎo)航指引真正成為駕駛過程中的“隱形助手”。

整體而言，極氪007的AR-HUD導(dǎo)航顯示功能，不僅是一項技術(shù)配置的堆砌，更是對駕駛體驗的深度優(yōu)化。它通過全系標(biāo)配的普惠性、AR增強的實用性以及與智能系統(tǒng)的聯(lián)動性，構(gòu)建了一套完整的智能交互解決方案。從日常通勤的便捷性到長途駕駛的安全性，該功能都能為用戶帶來切實的體驗提升，成為極氪007在智能出行領(lǐng)域的核心競爭力之一。