寶馬 i7 六十多萬的性能與百萬豪車相比如何

讓我失望發(fā)表于2024-12-02 00:30:22

寶馬 i7 六十多萬的性能與百萬豪車相比，有諸多亮點。

外觀上，寶馬 i7 科技感和氣勢更強。其采用全新大型豪華車設(shè)計，“雙腎”格柵最大且標配環(huán)形光耀格柵，搭配分體式大燈，前臉大氣豪華。側(cè)身修長協(xié)調(diào)，極簡線條勾勒出強健身姿，還有迎賓光毯和自動開合式車門。尾部設(shè)計簡潔精致，有矩陣式幾何暗紋。

而邁巴赫 S 480 4MATIC 延續(xù)傳統(tǒng)尊貴典雅風(fēng)格，通過鍍鉻筋線、垂瀑型進氣格柵和立標彰顯霸氣。

內(nèi)飾方面，寶馬 i7 顛覆想象，晶狀環(huán)抱式交互光帶、一體式懸浮曲面屏等充滿未來感，智能個人助理有趣，用料豪華，后排配置奢華。邁巴赫 S 480 4MATIC 設(shè)計中規(guī)中矩，用料高級但缺乏創(chuàng)新。

動力上，寶馬 i7 應(yīng)用第五代 BMW eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出功率 400 千瓦，扭矩 745 ?！っ?，零百加速 4.7 秒，續(xù)航里程可達 650 公里，能耗低。邁巴赫 S 480 4MATIC 搭載 3.0L 雙渦輪增壓發(fā)動機及 48v 輕混系統(tǒng)，功率 270 千瓦，扭矩 500 ?！っ?，零百加速 5.8 秒。寶馬 i7 動力響應(yīng)迅速，駕駛感受保留了寶馬七系特點，懸掛和輔助駕駛功能出色。邁巴赫 S 480 4MATIC 動力調(diào)校以平順為主，駕駛樂趣不高。

總之，寶馬 i7 融入電動時代特性，在外觀、內(nèi)飾、動力等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢，堪稱電動時代旗艦車型。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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