艾瑞澤8的高配車型相比低配車型，在動(dòng)力、安全、智能、舒適四大維度實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階，以頂配2.0T自動(dòng)御+版為例，相比入門1.6T卓越版新增了2.0T鯤鵬動(dòng)力、7氣囊防護(hù)、全場(chǎng)景L2級(jí)輔助、12.3英寸雙屏、12喇叭SONY音響等核心配置。從參數(shù)對(duì)比來(lái)看，動(dòng)力層面，高配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至254馬力，扭矩達(dá)390N·m，較1.6T版本分別提升29%和34%，同時(shí)匹配8AT變速箱帶來(lái)更平順的駕控體驗(yàn)；安全配置上，氣囊總數(shù)從6個(gè)增至7個(gè)，新增膝部與后排側(cè)氣囊，駕駛輔助從基礎(chǔ)巡航升級(jí)為覆蓋并線輔助、開(kāi)門預(yù)警的全場(chǎng)景L2級(jí)功能；智能科技方面，屏幕尺寸升級(jí)、車機(jī)芯片更換為高通8155，搭配AR實(shí)景導(dǎo)航與人臉識(shí)別，交互體驗(yàn)更流暢；舒適配置則新增座椅通風(fēng)、方向盤加熱、車內(nèi)香氛系統(tǒng)，12喇叭SONY音響也為駕乘者帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)享受。這些配置差異不僅展現(xiàn)了奇瑞對(duì)不同用戶需求的精準(zhǔn)覆蓋，更通過(guò)鯤鵬動(dòng)力、越級(jí)安全與智能科技的結(jié)合，凸顯了品牌“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、配置越級(jí)”的產(chǎn)品理念。

從外觀細(xì)節(jié)看，高配車型的輪圈設(shè)計(jì)更具動(dòng)感，部分版本提供18英寸輪轂，雙色車身的選擇也為用戶提供了更多個(gè)性化空間。內(nèi)飾方面，除了屏幕尺寸的升級(jí)，多色車內(nèi)氛圍燈的加入讓座艙更具科技感與氛圍感，而中控臺(tái)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)差異也體現(xiàn)了不同配置的定位差異。值得注意的是，2025款艾瑞澤8在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了優(yōu)化，舍棄了雙聯(lián)屏采用分體式大屏，并新增實(shí)體按鍵與懷檔設(shè)計(jì)，既提升了操作便利性，也讓內(nèi)飾質(zhì)感得到明顯提升。

動(dòng)力性能的提升是高配車型的核心亮點(diǎn)之一。2.0T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)38%，在帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，WLTC油耗僅從6.5L增至7.2L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，頂配2.0T自動(dòng)御+版匹配8AT變速箱，相比低配車型的7速濕式雙離合，換擋平順性與高速再加速能力更優(yōu)，能更好地滿足用戶對(duì)駕駛品質(zhì)的需求。

安全配置的強(qiáng)化則進(jìn)一步提升了車輛的防護(hù)能力。高配車型新增的主副駕膝部氣囊與后排側(cè)氣囊，讓氣囊總數(shù)達(dá)到7個(gè)，配合并線輔助、DOW開(kāi)門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置，構(gòu)建起“主動(dòng)+被動(dòng)”的雙重安全防護(hù)體系。540度全景影像與透明底盤功能的加入，也讓泊車與通過(guò)復(fù)雜路況時(shí)更加安全便捷。

智能科技與舒適配置的升級(jí)，極大提升了用戶的駕乘體驗(yàn)。高通驍龍8155芯片的搭載讓車機(jī)系統(tǒng)流暢度大幅提升，AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別等功能的加入讓交互更加智能便捷。前排座椅通風(fēng)、方向盤加熱、車內(nèi)香氛系統(tǒng)等舒適配置，以及12喇叭SONY音響帶來(lái)的沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，都讓高配車型的豪華感與舒適感得到顯著提升。

艾瑞澤8高配車型通過(guò)動(dòng)力、安全、智能、舒適等多方面的升級(jí)，為用戶提供了更豐富的選擇。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的駕駛愛(ài)好者，還是注重安全與舒適的家庭用戶，都能在艾瑞澤8的高配車型中找到適合自己的配置。這些配置差異不僅展現(xiàn)了奇瑞對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，也體現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品力提升上的持續(xù)投入，為消費(fèi)者帶來(lái)了更具性價(jià)比的購(gòu)車選擇。