艾瑞澤8頂配版本相比低配版本，在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、安全及智能配置等方面均有顯著升級(jí)。具體來看，頂配搭載奇瑞自研的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（低配為1.6T），匹配8擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出更強(qiáng)且換擋更平順；外觀可選雙色車身，視覺效果更具質(zhì)感；內(nèi)飾配備12.3英寸雙連屏（低配為10.25英寸）、多色氛圍燈、12揚(yáng)聲器SONY音響及前排座椅通風(fēng)/加熱功能，座艙豪華感與科技感大幅提升；安全層面新增膝部氣囊、后排側(cè)氣囊，搭載540度全景影像與L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，用車安全性與便利性更優(yōu)；此外，AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別等智能配置的加入，也讓頂配車型的科技體驗(yàn)更貼合高端用戶需求。這些差異既體現(xiàn)了奇瑞“技術(shù)奇瑞”的研發(fā)實(shí)力，也讓頂配車型在滿足家庭用戶對(duì)動(dòng)力、舒適、安全的多維需求上更具競爭力。

從動(dòng)力系統(tǒng)的核心差異來看，頂配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)254馬力、峰值扭矩390N·m，相比低配1.6T的197馬力、290N·m，動(dòng)力儲(chǔ)備提升明顯，無論是高速超車還是滿載爬坡都更從容；匹配的8擋手自一體變速箱，換擋邏輯更細(xì)膩，低速行駛時(shí)的頓挫感大幅減少，平順性優(yōu)于低配的7擋濕式雙離合。而L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，是頂配的另一大亮點(diǎn)：全速自適應(yīng)巡航可跟隨前車自動(dòng)調(diào)整車速，車道保持輔助能在偏離車道時(shí)及時(shí)修正方向，配合并線輔助、開門預(yù)警等功能，長途駕駛時(shí)能有效降低疲勞感，日常通勤也更省心。

安全配置的升級(jí)同樣實(shí)用，頂配在低配6氣囊的基礎(chǔ)上，新增主副駕膝部氣囊和后排側(cè)氣囊，碰撞時(shí)能為前后排乘客提供更全面的保護(hù)；540度全景影像則通過車身周圍的攝像頭，將底盤下方的盲區(qū)也清晰顯示在屏幕上，即使在狹窄的車位或復(fù)雜路況下泊車，也能避免剮蹭。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)提升也很直觀，多色氛圍燈可隨駕駛模式切換色調(diào)，配合12揚(yáng)聲器SONY音響，能營造出更具沉浸感的座艙氛圍；前排座椅的通風(fēng)/加熱功能，在夏季或冬季能快速調(diào)節(jié)座椅溫度，提升乘坐舒適度；雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)支持主副駕獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，滿足不同乘客的需求。

這些配置差異并非簡單的功能堆砌，而是奇瑞“技術(shù)奇瑞”理念的具體體現(xiàn)。自研2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)了奇瑞在動(dòng)力技術(shù)上的積累，L2級(jí)智能駕駛和AR實(shí)景導(dǎo)航則反映了品牌在智能化領(lǐng)域的布局，而香氛系統(tǒng)、SONY音響等配置，又強(qiáng)化了艾瑞澤8“越級(jí)家轎”的定位，讓頂配車型能同時(shí)滿足用戶對(duì)動(dòng)力、安全、舒適的多維需求。對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來說，頂配車型的這些升級(jí)能帶來更全面的駕乘體驗(yàn)，而低配車型則以實(shí)用的配置和親民的價(jià)格，滿足日常出行的基本需求。