阿維塔07增程版1.5T（1497mL）排量在同級(jí)別中型SUV增程車型中處于主流偏上水平，純電版則因無發(fā)動(dòng)機(jī)而無排量屬性，以電動(dòng)化優(yōu)勢(shì)樹立同級(jí)標(biāo)桿。作為一款覆蓋20-30萬元區(qū)間的新能源SUV，阿維塔07針對(duì)不同用戶需求提供了差異化動(dòng)力方案：增程版搭載的1.5T四缸增程器，不僅排量符合同級(jí)別增程車型的主流配置（多數(shù)競品為1.2T/1.5T），其156馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)功率還略高于同排量競品，能更高效地為電池補(bǔ)能，配合后置電機(jī)實(shí)現(xiàn)6.6秒破百的動(dòng)力性能；純電版依托800V高壓平臺(tái)與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，3.9秒的零百加速遠(yuǎn)超同級(jí)燃油/混動(dòng)車型，30%-80%快充僅需0.17小時(shí)的補(bǔ)能效率也處于領(lǐng)先地位。這種排量策略既滿足了家庭用戶對(duì)續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性的需求，也契合了性能用戶對(duì)高端電動(dòng)化的追求，展現(xiàn)出與眾不同的產(chǎn)品特點(diǎn)。

從技術(shù)層面看，阿維塔07增程版的1.5T增程器采用昆侖增程動(dòng)力系統(tǒng)，熱效率達(dá)44.39%，可加注92號(hào)汽油，在降低使用成本的同時(shí)，保障了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性。其整套動(dòng)力系統(tǒng)最大功率231kW，最大扭矩333N·m，最高車速可達(dá)190km/h，饋電狀態(tài)下加速衰減很少，即便在長途出行中電池電量不足時(shí)，仍能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。純電版則憑借無發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，徹底擺脫排量限制，雙電機(jī)總功率440kW，598馬力的動(dòng)力輸出配合空氣懸掛與電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，既保證了操控的靈活性，又兼顧了乘坐的舒適性，讓用戶在駕駛過程中能享受到純粹的電動(dòng)性能體驗(yàn)。

在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中，增程版的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。CLTC綜合油耗僅0.66-0.67L/100km，綜合續(xù)航達(dá)1100-1115km，日常通勤可純電行駛230-245km，基本能滿足一周的城市出行需求，無需頻繁加油或充電。而當(dāng)需要長途出行時(shí)，增程器可實(shí)時(shí)為電池補(bǔ)能，有效緩解續(xù)航焦慮。純電版15.5kWh/100km的低電耗配合610km純電續(xù)航，也能覆蓋大部分城市長距離出行場(chǎng)景，800V高壓平臺(tái)帶來的超充效率，讓用戶在充電時(shí)無需長時(shí)間等待，進(jìn)一步提升了使用便利性。

值得一提的是，阿維塔07全系搭載華為乾崑智駕ADS/ADS Max系統(tǒng)，增程版的1.5T增程器能為智駕系統(tǒng)持續(xù)供電，確保其在各種路況下穩(wěn)定運(yùn)行；純電版則通過800V平臺(tái)與智駕系統(tǒng)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的動(dòng)力分配和更高效的能量管理。這種“性能+智能”的雙標(biāo)桿定位，讓阿維塔07在20-30萬元售價(jià)區(qū)間的SUV市場(chǎng)中脫穎而出，精準(zhǔn)匹配了不同用戶的核心需求。

綜合來看，阿維塔07通過增程與純電兩種動(dòng)力形式的組合，構(gòu)建了覆蓋多元場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣。增程版以1.5T排量為基礎(chǔ)，在保障動(dòng)力性能的同時(shí)，平衡了續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性；純電版則以電動(dòng)化優(yōu)勢(shì)突破排量限制，以超充效率和高性能樹立同級(jí)標(biāo)桿。這種差異化的排量策略，既體現(xiàn)了對(duì)家庭用戶實(shí)際需求的洞察，也展現(xiàn)了對(duì)性能用戶高端追求的滿足，為用戶提供了更豐富且精準(zhǔn)的選擇。