長(zhǎng)春一汽紅旗轎車目前的主力車型涵蓋紅旗H5、HS5、H9、E-QM5、HS7、HS3、E-HS9等多款覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品。其中，紅旗H5與HS5作為品牌銷量支柱，年銷均超10萬輛且同比增長(zhǎng)40%，前者聚焦15-20萬元轎車市場(chǎng)，后者主攻20萬元級(jí)SUV市場(chǎng)；紅旗H9以C+級(jí)豪華旗艦定位，憑借中式豪華設(shè)計(jì)與多元?jiǎng)恿ε渲妙I(lǐng)跑高端轎車領(lǐng)域；新能源車型中，E-QM5覆蓋8.98-23.98萬元市場(chǎng)，E-HS9雖銷量有限卻樹立了新能源高端品牌形象，HS3 PHEV等插混車型則進(jìn)一步豐富了品牌的綠色動(dòng)力選擇。這些主力車型與超豪華子品牌金葵花旗下的國(guó)禮、國(guó)雅等車型共同構(gòu)建起紅旗覆蓋燃油、純電、插混等動(dòng)力形式，以及轎車、SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng)的完整產(chǎn)品矩陣，既滿足大眾消費(fèi)需求，也彰顯了品牌的高端制造實(shí)力與新能源戰(zhàn)略布局。

在轎車領(lǐng)域，紅旗H5作為15-20萬元級(jí)的核心產(chǎn)品，憑借均衡的產(chǎn)品力成為品牌走量擔(dān)當(dāng)。其混動(dòng)版本H5 PHEV基于鴻鵠平臺(tái)打造，進(jìn)一步拓展了綠色出行選擇；而紅旗H6則以17.98-23.98萬元的售價(jià)，瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體的運(yùn)動(dòng)化需求。紅旗H7作為品牌經(jīng)典中大型轎車，覆蓋17.98-47.98萬元區(qū)間，延續(xù)了紅旗轎車的商務(wù)屬性；紅旗H9更是以30.98-86.00萬元的售價(jià)，憑借3.0T V6與2.0T混動(dòng)等多元?jiǎng)恿ε渲?，以及“中式豪華”的設(shè)計(jì)理念，成為高端市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。

SUV市場(chǎng)中，紅旗HS5以18.38-24.98萬元的定價(jià)占據(jù)20萬元級(jí)主流SUV市場(chǎng)，是品牌銷量的重要支撐；紅旗HS7則作為中大型SUV，25.58-33.58萬元的價(jià)格區(qū)間覆蓋了家庭與商務(wù)雙重需求，其插混版本HS7 PHEV進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力選擇。緊湊型SUV紅旗HS3與HS3 PHEV分別以14.58-19.58萬元和15.98-16.18萬元的售價(jià)，精準(zhǔn)切入年輕家庭用戶市場(chǎng)；而紅旗天工06作為新能源中型SUV，搭載九章智能科技與司南500智駕系統(tǒng)，展現(xiàn)了品牌在智能電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

新能源陣營(yíng)中，紅旗E-QM5以8.98-23.98萬元的親民價(jià)格，成為家用純電轎車的熱門選擇；紅旗E-HS9則以50.98-77.98萬元的高端定位，通過豪華配置與大氣設(shè)計(jì)，夯實(shí)了品牌新能源高端形象。MPV領(lǐng)域，紅旗HQ9及HQ9 PHEV覆蓋25.00-53.88萬元市場(chǎng)，滿足了商務(wù)與家用多場(chǎng)景需求。超豪華子品牌金葵花旗下的國(guó)禮、國(guó)雅、國(guó)耀等車型，以百萬級(jí)售價(jià)與頂級(jí)工藝，彰顯了紅旗作為“國(guó)車”的品牌底蘊(yùn)，其中國(guó)雅搭載V6TD/V8TD混動(dòng)系統(tǒng)，國(guó)耀SUV則融合東方美學(xué)與硬核性能，成為品牌技術(shù)與設(shè)計(jì)實(shí)力的集中體現(xiàn)。

紅旗通過對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)布局，構(gòu)建了從大眾消費(fèi)到超豪華領(lǐng)域的完整產(chǎn)品體系。無論是燃油車型的持續(xù)深耕，還是新能源與智能科技的創(chuàng)新突破，都體現(xiàn)了品牌在傳承中創(chuàng)新的發(fā)展思路。各主力車型在動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置上的差異化定位，既滿足了不同消費(fèi)群體的多元需求，也推動(dòng)紅旗在豪華汽車市場(chǎng)中穩(wěn)步前行，展現(xiàn)了中國(guó)品牌在高端制造與新能源轉(zhuǎn)型中的引領(lǐng)實(shí)力。