紅旗H9搭載兩款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)CA4GC20TD-38）和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)CA6GV30TD-07），動(dòng)力參數(shù)與技術(shù)特性各有側(cè)重。2.0T車型匹配48V輕混系統(tǒng)，最大功率185kW（252馬力）、峰值扭矩380N·m，官方0-100km/h加速7.8s，WLTC綜合油耗7.05L/100km，兼顧日常動(dòng)力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性；3.0T車型則以248kW（337馬力）的最大功率、445N·m的峰值扭矩實(shí)現(xiàn)6.5s破百的性能，配合前置四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器，為追求高階動(dòng)力的用戶提供更強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅體現(xiàn)了一汽紅旗在自主高端動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，更通過(guò)動(dòng)力與油耗的平衡、性能與舒適的兼顧，精準(zhǔn)匹配了不同用戶的用車場(chǎng)景與需求。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的48V輕混系統(tǒng)通過(guò)啟發(fā)電機(jī)輔助，在起步、加速階段提供額外動(dòng)力輸出，有效降低渦輪遲滯帶來(lái)的動(dòng)力間隙，同時(shí)優(yōu)化低速工況下的燃油消耗；其380N·m的峰值扭矩在1800-4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出，無(wú)論是城市通勤的頻繁啟停，還是高速巡航的再加速，都能保持平順且充沛的動(dòng)力響應(yīng)。3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借機(jī)械增壓技術(shù)的特性，動(dòng)力輸出更線性，沒(méi)有渦輪增壓的遲滯感，248kW的最大功率與445N·m的峰值扭矩，讓車輛在全轉(zhuǎn)速區(qū)間都能釋放強(qiáng)勁動(dòng)力，配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器，在濕滑路面或復(fù)雜路況下，能快速分配前后輪扭矩，提升車輛的操控穩(wěn)定性與通過(guò)性。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，兩款車型的駕駛質(zhì)感也與動(dòng)力表現(xiàn)形成呼應(yīng)。2.0T車型采用前置后驅(qū)布局，配合雙叉臂前懸掛與梯形臂后懸掛，在保證舒適性的同時(shí)，擁有不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度；3.0T車型的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)了車身剛性，過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾抑制更出色，而多種駕駛模式的切換，能讓用戶根據(jù)場(chǎng)景調(diào)整動(dòng)力輸出特性——經(jīng)濟(jì)模式下油門響應(yīng)柔和，適合日常代步；運(yùn)動(dòng)模式下變速箱換擋邏輯更激進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在高扭矩區(qū)間，帶來(lái)更富激情的駕駛感受。此外，兩款車型62L的油箱容積，讓2.0T車型滿油WLTC續(xù)航可達(dá)約879km，3.0T車型約665km，滿足長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求，無(wú)需頻繁進(jìn)站加油。

作為中國(guó)豪華品牌的旗艦車型，紅旗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也承載著品牌的高端定位。2.0T與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均為一汽紅旗自主研發(fā)的CA系列機(jī)型，符合國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了品牌在動(dòng)力總成領(lǐng)域的核心研發(fā)實(shí)力；其中3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為旗艦動(dòng)力，配合后排獨(dú)立座椅、按摩通風(fēng)功能、后排液晶屏等豪華配置，支撐起53.98萬(wàn)的高端定價(jià)，強(qiáng)化了“中國(guó)豪華旗艦”的品牌調(diào)性。同時(shí)，全系標(biāo)配的主動(dòng)安全配置與舒適化設(shè)計(jì)，如253色氛圍燈、BOSE音響、全車多層隔音玻璃等，也讓動(dòng)力性能與豪華體驗(yàn)形成互補(bǔ)，延續(xù)了紅旗“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念。

總體而言，紅旗H9的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力參數(shù)上滿足不同用戶的需求，更通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與體驗(yàn)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與豪華質(zhì)感的平衡。2.0T車型以輕混技術(shù)兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)，3.0T車型以V6機(jī)械增壓與四驅(qū)系統(tǒng)詮釋高端性能，兩者共同構(gòu)成了紅旗H9的動(dòng)力矩陣，既展現(xiàn)了自主高端品牌的研發(fā)實(shí)力，也為用戶提供了多元化的豪華出行選擇。