深藍(lán)S07不同配置版本的車重存在差異，其核心原因與動力形式、電池容量、智能配置及選裝件的搭載密切相關(guān)。從官方公布的最大滿載質(zhì)量參數(shù)來看，增程版與純電版因動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同形成了明顯的重量區(qū)分：例如增程車型中的2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版最大滿載質(zhì)量為2400kg，而純電車型的2026款純電630Ultra華為乾崑ADS SE版則達(dá)到2485kg；即便是同動力類型的不同配置版本，重量也有細(xì)微變化，如2025款215Plus深藍(lán)智駕AD PRO增程版最大滿載質(zhì)量2420kg，2025款628Max乾崑智駕ADS SE純電版則為2465kg。這種差異不僅反映了深藍(lán)S07在動力布局上的多樣性——增程版以1.5L自吸發(fā)動機搭配后置電機實現(xiàn)長續(xù)航，純電版則依靠大容量電池支撐超600km的CLTC純電續(xù)航，也體現(xiàn)了其智能配置的梯度化設(shè)計：搭載華為乾崑ADS SE系統(tǒng)的車型，因額外配備的傳感器與計算單元增加了重量，卻也帶來了高速導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等進階智能體驗，而不同版本的電池選型（增程版寧德時代磷酸鐵鋰、純電版中創(chuàng)新航三元鋰/磷酸鐵鋰）進一步放大了重量差異，既滿足了不同用戶對續(xù)航與成本的需求，也展現(xiàn)了深藍(lán)汽車在技術(shù)適配性上的精準(zhǔn)把控。

從動力與續(xù)航的角度來看，深藍(lán)S07的增程版與純電版在硬件搭載上的差異直接影響了重量分布。增程版搭載1.5L自吸發(fā)動機與后置單電機，CLTC純電續(xù)航覆蓋215-230km，綜合續(xù)航可達(dá)1210-1320km，其電池容量相對較小，而純電版則配備大容量三元鋰或磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)630km，百公里電耗低至14.2kWh，大容量電池的加入自然提升了整車重量。這種設(shè)計既滿足了注重長續(xù)航的家庭用戶需求，也為追求純粹電動體驗的消費者提供了選擇，體現(xiàn)了深藍(lán)汽車對不同用戶場景的精準(zhǔn)洞察。

智能配置的梯度化搭載也是車重差異的重要因素。深藍(lán)S07全系標(biāo)配L2級輔助駕駛，但部分車型額外搭載華為乾崑ADS SE系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含了更多的傳感器與計算單元，雖然增加了一定重量，卻能實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛、540度全景影像+透明底盤、記憶泊車等功能，為用戶帶來更智能的出行體驗。此外，高配車型還配備20揚聲器杜比全景聲、AR-HUD、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩等配置，這些舒適與科技配置的加入，也在一定程度上影響了整車重量，展現(xiàn)了深藍(lán)S07在配置豐富度上的優(yōu)勢。

底盤與操控方面，深藍(lán)S07采用后置后驅(qū)布局，搭配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，部分車型支持軟硬可調(diào)懸掛，官方0-100km/h加速時間在7.5-7.7s之間。這種底盤結(jié)構(gòu)在保證操控性的同時，也對車重有一定要求，不同配置版本在底盤調(diào)校上的細(xì)微差異，也可能導(dǎo)致重量的變化。而無框車門、隱藏式電動門把手、電子式懷擋等細(xì)節(jié)設(shè)計，不僅提升了車輛的科技感與便利性，也在一定程度上影響了整車重量，體現(xiàn)了深藍(lán)S07在設(shè)計與實用性上的平衡。

總的來說，深藍(lán)S07不同配置版本的車重差異，是其在動力系統(tǒng)、智能配置、底盤結(jié)構(gòu)等多方面綜合設(shè)計的結(jié)果。這種差異既滿足了不同用戶的需求，也展現(xiàn)了深藍(lán)汽車在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品規(guī)劃上的實力，讓消費者能夠根據(jù)自身需求選擇合適的車型，享受更貼合自身的出行體驗。