日產(chǎn)途樂的安全配置覆蓋被動防護(hù)與主動干預(yù)兩大維度，氣囊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)前后排全區(qū)域覆蓋，主動安全則搭載L2級智能駕駛與多項(xiàng)預(yù)警制動功能。

具體來看，其氣囊配置包含前排頭部氣簾、后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、主副駕膝部氣囊及主副駕安全氣囊，從前后排頭部到膝部形成多維度緩沖保護(hù)，無論前排駕乘者還是后排乘客，在碰撞場景下都能獲得針對性防護(hù)。主動安全層面，標(biāo)配主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助等功能，還搭載日產(chǎn)ProPILOT L2級駕駛輔助系統(tǒng)，結(jié)合全速自適應(yīng)巡航、胎壓顯示等配置，既覆蓋日常城市通勤的碰撞預(yù)警需求，也能通過智能系統(tǒng)減輕長途駕駛疲勞；旗艦版配備的360度全景影像與車側(cè)盲區(qū)影像，進(jìn)一步降低泊車、窄路會車的剮蹭風(fēng)險。此外，非承載式車身搭配中央差速器鎖止功能，在越野場景中也能通過機(jī)械結(jié)構(gòu)保障行駛穩(wěn)定性，將城市安全與越野防護(hù)需求平衡統(tǒng)一。

具體來看，其氣囊配置包含前排頭部氣簾、后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、主副駕膝部氣囊及主副駕安全氣囊，從前后排頭部到膝部形成多維度緩沖保護(hù)，無論前排駕乘者還是后排乘客，在碰撞場景下都能獲得針對性防護(hù)。主動安全層面，標(biāo)配主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助等功能，還搭載日產(chǎn)ProPILOT L2級駕駛輔助系統(tǒng)，結(jié)合全速自適應(yīng)巡航、胎壓顯示等配置，既覆蓋日常城市通勤的碰撞預(yù)警需求，也能通過智能系統(tǒng)減輕長途駕駛疲勞；旗艦版配備的360度全景影像與車側(cè)盲區(qū)影像，進(jìn)一步降低泊車、窄路會車的剮蹭風(fēng)險。此外，非承載式車身搭配中央差速器鎖止功能，在越野場景中也能通過機(jī)械結(jié)構(gòu)保障行駛穩(wěn)定性，將城市安全與越野防護(hù)需求平衡統(tǒng)一。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，途樂的安全配置充分考慮不同場景的防護(hù)需求。家庭用戶關(guān)注的兒童乘坐安全，可通過ISO FIX兒童座椅接口與后排頭部氣簾得到滿足，后排頭部氣簾能覆蓋兒童座椅區(qū)域，為低齡乘客提供專屬頭部保護(hù)；長途駕駛時，全速自適應(yīng)巡航結(jié)合車道居中保持功能，能讓車輛在高速行駛中保持穩(wěn)定跟車與車道位置，減少駕駛員持續(xù)操控的疲勞感；城市通勤遇到突發(fā)狀況時，主動剎車系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)測前方車輛與行人，及時觸發(fā)制動干預(yù)，降低追尾或碰撞風(fēng)險。

作為進(jìn)口大型SUV，途樂延續(xù)日產(chǎn)“安全屏障”設(shè)計(jì)理念，將智能駕駛技術(shù)與硬核機(jī)械結(jié)構(gòu)融合。其安全配置既覆蓋日常通勤的主動預(yù)警需求，也通過非承載式車身、中央差速鎖等機(jī)械配置適配越野場景，兼顧家庭用戶的舒適安全與越野愛好者的復(fù)雜路況防護(hù)需求，體現(xiàn)出對不同使用場景的全面考量。