日產(chǎn)Quest（即日產(chǎn)貴士）的安全配置覆蓋了基礎(chǔ)防護與部分輔助功能，但未配備主動剎車、車道保持這類進階主動安全系統(tǒng)。作為日產(chǎn)旗下的高端豪華MPV，它在安全設(shè)計上依托日產(chǎn)安全防護理念打造，不僅采用了多通道式ZONE BODY區(qū)域車身結(jié)構(gòu)技術(shù)以強化被動防護，還配備了雙前安全氣囊、前座椅側(cè)安全氣囊、簾式安全氣囊及預(yù)張緊器前安全帶等被動安全配置，同時搭載防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等制動與操控輔助系統(tǒng)保障行駛穩(wěn)定性；智能車載層面則提供倒車攝像頭、泊車輔助功能，前者可清晰呈現(xiàn)后方視野降低倒車碰撞風險，后者通過傳感器與攝像頭協(xié)同助力駕駛者完成泊車動作，藍牙免提通話、語音控制功能也能減少駕駛分心，整體安全配置圍繞基礎(chǔ)防護與實用輔助構(gòu)建，為駕乘者提供了扎實的安全保障。

從被動安全的核心結(jié)構(gòu)來看，日產(chǎn)Quest的多通道式ZONE BODY區(qū)域車身結(jié)構(gòu)技術(shù)是其安全防護的重要基礎(chǔ)。該技術(shù)通過優(yōu)化車身框架的受力路徑，在發(fā)生碰撞時能將沖擊力分散至多個區(qū)域，減少駕駛艙的變形程度，為車內(nèi)人員保留更充足的生存空間。這一結(jié)構(gòu)設(shè)計也助力其獲得美國NHTSA標準的頂級安全護盾認證，從權(quán)威測試層面印證了其被動防護的可靠性。

在車內(nèi)防護細節(jié)上，Quest配備的多氣囊系統(tǒng)覆蓋了不同碰撞場景的保護需求。雙前安全氣囊可在正面碰撞時緩沖前排駕乘人員的沖擊，前座椅側(cè)安全氣囊針對側(cè)面碰撞提供局部防護，而簾式安全氣囊則能覆蓋前后排側(cè)窗區(qū)域，降低碰撞時玻璃碎片或異物對車內(nèi)人員的傷害。預(yù)張緊器前安全帶則會在碰撞瞬間快速收緊，將駕乘人員固定在座椅上，減少身體前傾的幅度，進一步提升防護效果。

制動與操控輔助系統(tǒng)方面，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）能在緊急制動時防止車輪抱死，保持車輛的轉(zhuǎn)向能力，讓駕駛者在制動過程中仍能控制方向躲避障礙；電子穩(wěn)定程序（ESP）則可實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當檢測到車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等失控趨勢時，會通過對單個車輪的制動干預(yù)，幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛軌跡，提升復(fù)雜路況下的行駛安全性。

智能車載系統(tǒng)的安全功能則聚焦于日常駕駛的便利性與安全性結(jié)合。倒車攝像頭解決了傳統(tǒng)后視鏡盲區(qū)大的問題，尤其是在狹窄路段倒車時，能清晰顯示后方障礙物的位置；泊車輔助功能通過前后雷達傳感器與攝像頭的配合，實時反饋車輛與周圍物體的距離，并在接近障礙物時發(fā)出警報，降低新手或復(fù)雜車位泊車的難度。藍牙免提和語音控制功能則讓駕駛者無需低頭操作手機或車機，雙手保持在方向盤上，注意力集中在路面，減少因分心導(dǎo)致的事故風險。

整體而言，日產(chǎn)Quest的安全配置雖未涵蓋主動剎車、車道保持等進階主動安全功能，但其在被動防護、基礎(chǔ)操控輔助及實用智能安全功能上的布局較為全面，從車身結(jié)構(gòu)、車內(nèi)防護到日常駕駛輔助，構(gòu)建了一套扎實的安全保障體系，能夠滿足家庭用戶對MPV安全性能的核心需求。