**現(xiàn)代起亞2025年美國狂銷175萬輛，SUV+電動化雙引擎破紀錄**

2025年，現(xiàn)代汽車與起亞在美國市場交出了一份令人矚目的成績單：兩大品牌全年累計銷量突破175萬輛，創(chuàng)下歷史新高。其中，現(xiàn)代汽車以901,686輛的總銷量實現(xiàn)8%的同比增長，起亞則以852,155輛的銷量刷新紀錄，同比增長7%。這一表現(xiàn)不僅鞏固了韓系車在北美市場的地位，更凸顯了其在電動化與SUV戰(zhàn)略上的成功布局。

**電動化占比30%，轉(zhuǎn)型成效顯著**

現(xiàn)代汽車2025年在美國的零售銷量達772,712輛，其中電動化產(chǎn)品（含純電、混動及插混車型）占比約30%，較2024年提升近5個百分點。IONIQ系列純電車型與途勝混動版成為主力增長點，印證了其“到2030年電動車占比50%”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進。起亞同樣表現(xiàn)亮眼，EV6與全新電動SUV車型的持續(xù)熱銷，助力品牌首次突破80萬輛年度銷量大關(guān)。

**SUV與高端化雙線發(fā)力**

SUV車型仍是現(xiàn)代起亞的銷量支柱?，F(xiàn)代汽車旗下途勝、圣達菲等車型全年零售銷量占比超60%，而起亞的Telluride與SPORTAGE同樣貢獻顯著。與此同時，高端子品牌捷尼賽思（Genesis）的銷量增長進一步拉動了品牌溢價能力，現(xiàn)代汽車集團北美CEO表示：“高端化與電動化的協(xié)同效應，是我們在激烈競爭中保持增長的關(guān)鍵。”

**連續(xù)增長紀錄背后的本土化策略**

現(xiàn)代起亞的持續(xù)增長得益于其深耕美國市場的本土化戰(zhàn)略。佐治亞州工廠的電動車產(chǎn)能擴建、針對北美消費者偏好的車型調(diào)校，以及靈活的金融政策，均成為吸引用戶的重要因素。此外，2025年推出的“電池租賃計劃”降低了電動車購入門檻，進一步刺激了需求。

**全球目標與北美市場的聯(lián)動**

盡管全球汽車市場面臨需求波動，現(xiàn)代起亞仍將2025年全球銷量目標分別定為417萬輛（現(xiàn)代）和312.6萬輛（起亞）。北美作為其最大海外市場，175萬輛的銷量占比超20%，成為集團全球化布局的重要支點。分析人士指出，若韓系車能維持當前技術(shù)投入與市場響應速度，其在美份額有望進一步逼近日系品牌。

（完）