捷途X70目前在售車型均為汽油能源類型，并無(wú)電動(dòng)版車型，其智能駕駛輔助功能主要集中在汽油版車型上，包含主動(dòng)安全與操控輔助、駕駛監(jiān)測(cè)與預(yù)警、泊車輔助等多方面的實(shí)用配置。

具體來(lái)看，捷途X70全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)操控輔助功能，同時(shí)配備定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車等便利配置，能有效提升復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性與駕駛便利性；駕駛監(jiān)測(cè)與預(yù)警層面，全系標(biāo)配胎壓顯示與疲勞駕駛提示，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)并提醒駕駛員保持專注；泊車輔助方面，全系標(biāo)配倒車影像，部分車型還配備后倒車?yán)走_(dá)，輔助低速泊車操作。這些功能以“實(shí)用優(yōu)先、入門即高配”為設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)適配家庭用戶日常出行與短途旅行的需求，結(jié)合其8.69萬(wàn)-14.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間及十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，展現(xiàn)出高性價(jià)比與可靠性的品牌特色。

從用戶體驗(yàn)維度來(lái)看，捷途X70的智能駕駛輔助功能與空間、成本優(yōu)勢(shì)形成了互補(bǔ)。作為中型SUV，其2745mm的軸距支持5座/7座（2+3+2）布局，后排座椅可調(diào)節(jié)靠背與前后位置，滿載時(shí)也能兼顧舒適性；而全系標(biāo)配的定速巡航能減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞，配合十年或20萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步降低了家庭用戶的使用顧慮。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的WLTC綜合油耗為7.85-7.92L/100km，且可加注92號(hào)汽油，日常通勤與近郊旅行的成本控制較為親民。

品牌層面，捷途作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場(chǎng)景的子品牌，X70系列延續(xù)了“實(shí)用優(yōu)先”的核心定位。其將ESP、胎壓顯示、倒車影像等安全配置列為全系標(biāo)配，避免了低配車型“減配安全”的情況，讓入門級(jí)用戶也能享受到基礎(chǔ)的駕駛保障。同時(shí)，1.5T動(dòng)力總成（156馬力、230N·m）兼顧了動(dòng)力輸出與燃油效率，適配城市擁堵路段的起步需求與高速巡航的穩(wěn)定性，與智能駕駛輔助功能共同構(gòu)建了“可靠出行”的產(chǎn)品形象。

值得注意的是，部分中高配車型還在基礎(chǔ)配置上進(jìn)行了升級(jí)，例如2024款1.5T DCT躍享版7座配備后倒車?yán)走_(dá)，進(jìn)一步提升了泊車時(shí)的安全性。這些差異化配置既滿足了不同預(yù)算用戶的需求，也體現(xiàn)了品牌對(duì)細(xì)節(jié)體驗(yàn)的關(guān)注。整體而言，捷途X70雖無(wú)電動(dòng)版車型，但其汽油版通過(guò)精準(zhǔn)的配置規(guī)劃，以“高性價(jià)比+實(shí)用功能+長(zhǎng)質(zhì)保”的組合，成為家庭用戶兼顧日常通勤與短途旅行的務(wù)實(shí)選擇。